12月27日,南方公司526國道岱山段改建工程項目標段內最後一座鋼棧橋--童家山1號大橋鋼棧橋實現貫通,標誌著項目部負責施工的4座鋼棧橋全部施工完成。
526國道岱山段改建工程項目全長5740米,雙向四車道一級公路,設計車速為80千米/小時。項目主線共設置橋梁4座,長度合計4846米,即雙合大橋996米、筆架山特大橋2389米,童家山1號橋605米、童家山2號橋895米,路基長度894米。
項目地處沿海灘塗,岩層覆蓋較淺,淤泥較深,橋梁樁基施工技術難度大,所屬地區氣候及水文條件複雜,易受到台風等襲擾,施工難度大。在鋼棧橋建設過程中,項目部編製了科學合理的施工方案,對施工人員進行了技術交底,過程中嚴格落實“三檢製”,確保每道工序安全質量受控,使鋼棧橋“橋梁群”成為526國道岱山段改建工程項目全線一道亮麗的風景線。
項目部全員保持高效的工作狀態、協同作戰,在工期緊、任務重、施工難度大的情況下,順利實現鋼棧橋貫通目標,為加快橋梁主體建設進度奠定了堅實基礎。(本文來自路橋網)
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