逆勢上揚！上半年山東交通設施建設投資破千億

7月5日訊 山東加大交通基礎設施投資速度和力度，今年1-6月份實現投資1094.79億元，完成全年計劃任務的6成。

作為濟南市的“三環”和重要民生工程，眼下，濟南大東環跨鐵路線轉體橋工程，正在加緊進行鋼筋捆紮和模板預製，8月底將完成轉體。而此前，受疫情影響，工期耽誤了兩個月。

為保證進度，項目辦和施工方經過反複論證，決定通過增加投資，改變施工工序，把分段澆築變成施工難度較大的一次性澆築，這樣可以節省一個月的等待期。

通過增加投入加快工程進度，大東環項目日均產值達到了1500萬元左右，預計今年11月底達到通車條件，比正常計劃還要提前一個月。眼下，齊魯交通發展集團在建的13個項目，總投資達到了412億元，比原計劃增加了50%。

齊魯交通建設管理分公司黨委副書記、總經理陳成勇告訴記者：“目前我們今年通車的8個項目，現在每天的日均完成投資大約1.5億元，另外還有5個項目，也調整了施工組織計劃，加大了人員、資金、設備的投入，把明年的計劃提到今年。”

今年上半年，全省交通基礎設施建設累計投資達到1094.79億元，完成計劃任務的近6成，僅6月份當月就完成投資352.54億元，環比增長25.2%。魯南高鐵加快推進，鄭濟鐵路開工，小清河複航工程圓滿完成主汛期前航道開挖任務，一係列關係國計民生的重大交通基礎設施都全速推進。

山東省交通運輸廳綜合規劃處處長郭誌雲表示：“把三年的項目兩年實施，全年原定是完成1842億元，提出的目標是力爭增加475億元，達到2317億元。今年年底，14條高速公路1000多公裏要通車，總裏程超過7400公裏。屆時，咱們又回到了全國第一方陣。”

此外，為確保完成任務，山東還著力落實“要素跟著項目走”機製，在土地、環保等方麵重點向交通基礎設施傾斜，新增建設用地指標重點保障交通重大項目，優先支持辦理土地手續，建立各市砂石料等原材料供給機製，全力破解要素製約。閃電新聞