一路領航！鎮江路機瀝青冷再生設備再獲山西客戶青睞

【中國路麵機械網 原創報道】2000年以後，我國公路養護需求呈現快速的增長趨勢。我國長期以來的重建輕養觀念，導致公路養護基礎十分薄弱，養護任務艱巨，大量早期修建的公路陸續進入改擴建及大中修養護階段。在公路養護大檢過程中，近年來又尤以瀝青路麵冷再生為主體的低碳道路養護技術逐漸受到客戶和市場的認可。

在冷再生設備市場，哪個工程用的哪個品牌設備，施工效果如何，同行之間大多都十分清楚。所以，當鎮江路機瀝青冷再生設備在包茂高速公路內蒙古段大修中大放異彩之時，山西路橋下屬的大同遠方路橋開始對鎮江路機生產的ACR300E瀝青冷再生廠拌設備有了更多關注。最終，遠方路橋通過到內蒙古路橋包茂高速項目部實地觀摩學習後，其在今年3月底購置了該設備，用於項目部承接的大同市等5個地市境內普通國省道路麵改造工程，目前設備已安裝結束準備調試生產。

“大同段公路大修改造工程是今年山西省國道維修改造的重點工程，采用傳統路麵維修工藝產生大量的廢氣材料必定造成巨大的資源浪費，為此該項目部決定首次采用瀝青冷再生工藝技術。”鎮江路機重工科技有限公司執行董事、營銷總經理貢立新介紹道，“設備交付之日起，公司就專門選派了施工經驗的技術服務工程師趕赴現場，從設備的安裝到人員培訓到做試驗段進行全程指導，後期在施工期間，我們的服務工程師也將為客戶提供全程保姆式的貼心服務。今年是山西公路養護大檢年，此次遠方路橋設備采購使用對於在山西省國省道路麵改造工程中推廣冷再生工藝技術是很好的實踐。”

沒有金剛鑽，也攬不了瓷器活。鎮江路機從2017年6月份開始生產廠拌冷再生機械，幾年下來，其技術和設備已逐漸得到市場的認可和肯定。而鎮江路機ACR300E瀝青混合料冷再生攪拌設備之所以能得到遠方路橋的青睞，在於用該設備處理瀝青料時，無需對銑刨料進行加熱，而是通過加入乳化瀝青及水泥、礦粉等原材料，在本設備上經過充分攪拌，根據道路等級，可用於基層或麵層，再生成本得以大大降低，且該設備還是積木式模塊化設計，安裝及轉移場地方便、快速、並可根據用戶需要進行不同組合特殊配置。

攪拌性能優越，是鎮江路機瀝青冷再生設備的一大優勢！鎮江路機采用雙臥軸強製阻尼回程式再生料專用攪拌主機，獨特的多刀片排列，依靠“沸騰攪拌技術”避免乳化瀝青不宜過度攪拌、剝落、提前破乳缺陷，“阻尼回程技術”和“水簾式二次加水技術”使得乳化瀝青裹覆更好，確保再生料與乳化瀝青能得到充分均勻攪拌，能獲得極佳的攪拌效果；高精度兩級計量，骨料控製在±1%；粉料控製在±0.2%；水和乳化瀝青控製在0.5%，能獲得極佳的取芯質量，引領行業標準；高強度、大容量、無磨損拌缸，高耐磨鎳合金刀片，能獲得極佳的生產能力和使用壽命。

鎮江路機重工科技有限公司擁有一批在路麵機械行業技術實力非常突出的研發團隊，公司產品涵蓋瀝青、水泥混凝土路麵攤鋪機、路麵銑刨機、穩定土廠拌設備、連續式乳化瀝青冷再生廠拌設備、泡沫瀝青冷再生廠拌設備、水泥混凝土攪拌站、車載式半柔性路麵製灌漿設備等產品。在冷再生廠拌設備領域，其近年來已先後在河南、貴州、內蒙、江蘇等地國省道路麵改造工程中得到客戶的高度讚譽，相信此次在大同段的公路大修改造工程，其出色的性能也必將不辜負客戶信任。

中國路麵機械網原創稿件 轉載請標明出處