4月29日,渝黔高速公路擴能項目藻渡河大橋左幅中跨成功合龍,為即將到來的“五一”國際勞動節獻上一份大禮。
據介紹,為確保藻渡河大橋左幅中跨合龍段施工順利並安全進行,在施工前期,第一工區組織編寫專項施工方案及施工監控方案,為施工提供技術保障。在混凝土澆築前,施工人員檢測與合龍段相關部位初始狀態,包括合龍段兩邊梁段標高和支座、臨時支撐的持力表現等。
4月24日晚,藻渡河大橋左幅中跨合龍段進行頂推施工,以減少混凝土收縮、徐變和溫度變化所引起的結構縱向位移在結構中產生的次內力。現場技術人員做好數據記錄,為後期混凝土澆築提供數據支持。
連續鋼構合龍段施工,是由雙懸臂靜定結構變為連續超靜定結構的體係轉換過程,是鋼構施工的重要環節。為有效克服施工過程中可能遇到的各種困難,第一工區領導多次和現場技術人員及施工班組負責人開會研究方案,在全體參建者共同努力下,克服施工難度大、現場氣候多變等多重困難,順利完成各項任務指標。(中鐵二十三局渝黔高速擴能總承包部 汪斌 馬碧)
據四川省交通運輸廳消息,今年1至6月,全省公路水路交通建設完成投資1445億元,同比增長27%,創曆史新高,相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日,隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出,津興鐵路(天津至北京大興國際。
6月9日,在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中,直徑15.53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出,標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日,由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段(以下簡稱宜金段)關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸,5月27日0時,曆時1200餘天的持續奮戰,由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車,結束兩岸。