11月3日,玉柴與陝汽商用車戰略合作再次迎來重要曆史時刻——36台配套玉柴YC6L發動機的陝汽軒德港口牽引車在上海港成功交付。該車型將重點打造成為陝汽商用車在港牽引車市場的新標杆。
上海港作為世界第一大港口,年貨物吞吐量超8億噸,港口牽引車需求量非常大。
玉柴與陝汽商用車以國三置換為契機,針對上海港口運輸需求,成立專業調研團隊多次深入終端,圍繞用戶需求,對發動機及整車進行定製化開發。
針對港口運輸起步頻繁、考驗產品質量和節油控製的特點,玉柴YC6L搭配牽引整車,綜合油耗降低20%,司機駕乘舒適性顯著提升,加上玉柴健全的服務網絡和售後保障,讓用戶對玉柴產品非常心動。
上海港用戶:
“港口運輸場景不同於其他運輸,購車肯定要選擇適合我們的。YC6L是一款經典的輕量化設計發動機,曾多次用於國家級重大活動接待用車,其他港口的同行朋友也對這款發動機出勤率、油耗表現給予了較高評價,所以我們選擇了這款發動機。”
玉柴和陝汽商用車是多年的戰略合作夥伴,目前陝汽商用車配套玉柴國六、國五發動機的車型全麵覆蓋牽引車、工程車、載貨車、渣土車、攪拌車、隨車起重運輸車、消防車、環衛車底盤等細分市場。
其中,陝汽商用車國五柴油牽引車既有配套YC6K13、YC6K12的大馬力高效牽引車,也有配套YC6MK的輕量化6×4牽引車及配套YC6L的港口牽引車。玉柴國五發動機市場的卓越表現,以及國六產品的領先技術及一流品質,更堅定了陝汽商用車與玉柴合作的信心。
目前,陝汽商用車全係列車型規劃玉柴國六發動機為首選動力,大部分車型已經完成公告認證。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。