匠心智造 淬煉大國重器的追夢者
——記挖機事業部技術中心中挖所工作裝置室主任 王全永
十年青春夢,十年徐工情。像一粒生機勃發的種子,他將自己的激情青春,深埋進徐工這片熱土裏,十年如一日默默耕耘,在淬煉大國重器的逐夢中汲取養分;憑著刻苦鑽研的韌勁兒,他在風雨中成長,在曆練中擔當,經曆了四代產品研發,也見證著徐工挖機跨越騰飛的速度和力量,逐漸成長為能夠獨當一麵的結構設計專家。他就是技術中心中挖所工作裝置室主任,王全永。
上下求索,刻苦鑽研練就非凡本領
XE270CIII工作裝置部件設計是他獨立承接的第一個工作裝置設計任務,那時他才剛接觸設計工作不到兩個月,繪圖軟件不熟悉,他便認真學習操作到深夜;設計原理不了解,他就仔細研讀海量的設計資料;製造工藝不清楚,他就谘詢同事和配套廠家……曆時3個月的辛苦忙碌,終於在預計的時間完成圖紙歸檔。看著兩百多張圖紙被一張張打印出來的時候,他的內心萬分激動。每當回想起此事,仿佛發生在昨天那般深刻,他說,感謝第一次的設計經曆,讓他的設計生涯實實在在地跨過了一個大的台階。十年間,他踏實認真,精益求精,不斷提高自身設計水平,對13t~50t工作裝置設計要點和技巧了然於胸,成為眾人眼中能夠獨當一麵的工作裝置設計專家。
隨著挖掘機行業的飛速發展,產品的設計要求越來越高。原始的對標設計,已無法滿足產品可靠性提升的需求,亟待引入新的方法和手段——CAE仿真分析。麵臨新的挑戰,簡單粗暴的方式,便是繼續沿用舊設計方法,仿真分析交給其它專業人士,但這樣會產生設計短板。為了提高產品可靠性,王全永選擇迎難而上,從零開始,自主學習仿真分析軟件。他購買相關係列書籍,從研讀艱澀的有限元分析原理開始,翻遍網絡尋找資源教程,從幾何處理到網格劃分,從物理屬性到邊界條件添加,他逐一攻破。
設計之路,永無止境。佩服他專業水平的同事都喊他“學霸”,但他卻謙虛地說,“我不懂的實在是太多了,還得繼續學習!”就是憑著這種學海無涯的精神,才練就了超凡的設計本領,讓他成為無數撐起挖機產品設計基石的骨幹份子之一。
勇於挑戰,匠心獨運設計新工裝
挖掘機因其多元化功能備受用戶喜愛,其中工作裝置的多元化是重中之重。作為工作裝置帶頭人,王全永基本上承擔了公司所有多元化工作裝置的設計工作。從加長臂到縮短臂,從三節臂到多節臂,十餘種讓人眼前一亮的特種工作裝置均出自他手,其中值得一提的是,國內首台隧道挖掘機XE400T的偏轉式工作裝置。
XE400T隧道挖掘機設計項目立項之初,大家都認為工作裝置設計任務非常棘手,其獨具特色的偏轉式,國內尚未有過先例,僅有照片可供參考。但王全永不為所懼,心裏隻有一個念頭:“別人能設計出來的東西,我們為什麽不能?我們不僅能,而且還要做得更好!”不服輸的他毅然接下了這一重任。經過係統調研,他迅速理清設計思路:先解析偏轉機構原理,再定鉸點骨架,全部功能得以實現後,最後填充結構細節。一步一個腳印,最終他創新性地設計出了偏轉式工作裝置、六連杆傳動機構、重型設備吊裝結構等十二種新型結構,打破了國際品牌對該領域的壟斷,提升了中國在隧道與地下空間成套裝備研發的技術實力。
百折不撓,打造智能正向設計新平台
“設計師不是畫圖員,更不能淪為幹重複工作的機器。”王全永致力於打造智能設計平台,減少重複作業時間,以便更好地投入基礎研究工作。為縮短工作裝置建模時間,他遍尋方法手段,終於找到了解決思路——參數化設計。他創新性提出從變形產品最多的鏟鬥入手,開展鏟鬥參數化建模工作。設計過程頗費周折,因是企業首例,過程無從參考,加上鏟鬥模型本身複雜多變,參數化後建模難度更大。數次調試,模型總是存在瑕疵,但始終堅持“技術領先、用不毀”做成工藝品產品理念的他毫不氣餒,在經曆無數次失敗後,終於成功完成鏟鬥參數化建模,原本一個月才能完成的新型鏟鬥設計工作,現在隻需三天即可完成。
正向設計是提高產品競爭力的重要手段。作為工作裝置負責人,王全永深感肩上責任重大,不敢有半分懈怠。在他的帶領下,整個團隊齊心協力完成多項重大突破,攻克了箱體轉動慣量計算及評價、傳動比優化設計等五項關鍵核心技術,大幅提升了工作裝置的可靠性。
榜樣力量
在平凡處顯不凡,於喧嘩中自有聲。在王全永看來,技術人員的工作如“逆水行舟不進則退”,隻有心無旁騖、心無雜念、心懷感恩地勤奮學習、刻苦鑽研,才能厚積薄發地持續創新,最終設計出讓客戶滿意的“技術領先、用不毀”產品。十年青春匆匆過,勤勉踏實的王全永始終恪盡職守、“一根筋”地投身到研發工作中,以平凡心幹非凡事,讓自己的人生在徐工的大舞台上“秀”出不一樣的精彩。
有一種力量叫榜樣
你我身邊,總有一些人,讓我們感動
總有一些事,激勵我們前行
讓我們向榜樣致敬、向榜樣學習
下一個【榜】樣力量
就是你!
(本文來自XCMG徐工挖機)
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