湖北：襄陽至宜昌高速公路宜昌段線路方案通過專家論證

　　9月2日至3日，宜昌市政府組織召開襄陽至宜昌高速公路宜昌段線路方案專家論證會。專家組認真查閱了資料，經充分討論，一致認為推薦方案合理可行。

　　襄陽至宜昌高速公路起於襄陽市南外環，經襄城區、南漳縣，宜昌市遠安縣、當陽市、夷陵區，在夷陵區官莊附近與滬蓉高速樞紐相接，全長約156公裏。項目估算投資145億元，建設工期48個月。襄宜高速公路建成通車後，宜昌、襄陽兩地高速通行時間將從原來的3小時縮短一半（1.5小時），遠安也將真正融入宜昌“半小時”經濟圈。項目建設意義主要表現在四個方麵：

　　一是從區域經濟來看，彰顯“引擎”效應。襄宜高速公路帶動了襄陽市襄城、南漳、宜昌市遠安、當陽、夷陵等地，惠及沿線群眾約280萬人，有利於全麵提高鄂西區域乃至周邊貧困山區的交通發展水平，交通發展必將引擎沿線產業發展，對堅決打贏脫貧攻堅戰，不斷增強中部地區綜合實力和高質量發展等方麵意義重大。

　　二是從交旅融合來看，彰顯“人文”效應。襄宜高速公路沿線串聯了兩市4個5A級景區、25個4A級景區、36個3A級景區。以“古隆中”為代表的三國文化、以“鳴鳳山”為代表的道教文化、以“曾家大花屋”為代表的明清文化、以“桃花島”為代表的生態文化，正日益吸引著世人目光。兩市年旅遊人數達1.4億人次，沿線文化旅遊資源挖掘潛力巨大，未來可期。

　　三是從城市架構來看，彰顯“兩副”效應。襄宜高速公路連接了宜昌、襄陽兩個湖北省域副中心城市。宜昌雄踞三峽，襄陽門戶中原，襄宜高速一線串兩珠，兩市經濟總量已達8373億元，雙輪驅動，比翼齊飛，對新時代推動中部地區崛起決策部署在湖北落地落實具有重要意義。

　　四是從運輸體係來看，彰顯“動脈”效應。襄宜高速公路促成漢江與長江對接、中原和三峽對接，有效聯結了滬蓉高速、呼北高速兩條國家級縱橫大通道，輻射成渝城市群、中原城市群、鄂西生態文化旅遊圈等經濟旅遊圈，為實現“宜昌市縣縣通縱橫兩條高速公路”目標，開啟了新征程，對於暢通高速路網動脈，形成城際快速通道具有重要意義。