浙江：寧波舟山港主通道富翅門大橋交工驗收

　　日前，寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程富翅至岑港段（下稱富翅門大橋）迎來交工驗收，計劃於今年國慶前通車，向新中國成立70周年獻禮。這次交工驗收是對富翅門大橋項目質量的又一次“大考”，也是對安全管理工作的一次“檢驗”。

　　麵對即將到來的營運階段，富翅門大橋健康監測係統將應用最新的大數據技術、網絡與信息化技術、傳感測試技術和評估方法，建立公路橋群監測、運營監管服務綜合管理平台，集“實時監測”、“數據可視化”、“專項分析”、“輔助決策”等功能於一體，實現橋梁群全生命周期監測管養一體化。

　　富翅門大橋自2016年2月試樁開工起，麵對水險浪急、水下岩層料峭等複雜惡劣的施工環境，一線建設者們衝在施工前線，開展技術攻堅，成功攻克了9#水下樁基開鑽、鑽孔樁澆築、首個鋼吊箱下放、海底鑽孔、主橋合攏等一係列難點。

　　這三年多的時間裏，富翅門大橋工程項目團隊用科技創新奮力譜寫了一曲曲激蕩人心的建橋之歌，一路護航百年品質工程建設。

　　富翅門大橋於2016年2月21日開工，設計標準為雙向四車道高速公路，設計速度為每小時80公裏，通航等級為500噸級。富翅門大橋建設作為寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程的重要組成部分，實現了甬舟高速公路、寧波舟山港主通道及329國道舟山段的快速連接，將為舟山對外交通打造出一條“新動脈”。

　　項目建成後，車輛從甬舟高速舟山本島出口抵達舟山市區的時間可縮短近一半，為長三角大量人流、車流、物流、信息流進出舟山開辟快速通道，在進一步發揮甬舟高速公路功能、打造便捷高效的新區綜合交通體係、完善寧波舟山港海陸聯動集疏運網絡、為舟山江海聯運服務中心國家戰略實施提供交通保障等方麵具有重要意義。

　　今年是舟山跨海大橋通車10周年。寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）建成後，與舟山跨海大橋總建設裏程將達86.68公裏，擁有西堠門大橋、金塘大橋、富翅門大橋、岱山跨海大橋等10座跨海大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。(本文來自路橋網)