海口繞城高速二期項目試點智慧工地建設，每片箱梁配二維碼

　“你看箱梁上都印有一個二維碼，可通過掃描二維碼隨時調取梁片生產過程的檔案信息。”5月21日，在海口繞城公路演豐至美蘭段(二期)工程建設項目一標段製梁廠，該項目副總工程師齊衛明說，這相當於每個箱梁都有了獨特的電子身份證，即使完工多年後也可追溯責任。

　　為每個箱梁配二維碼，這隻是省交通工程建設局在海口繞城高速二期項目試點智慧工地建設的一個縮影。隨著近年來海南重點交通工程建設不斷上馬開工，傳統模式已無法滿足管理需求。

　　為此，省交建局將2019年作為開展智慧工地的探索年，並在海口繞城高速二期項目試點海南首個交通智慧工地建設，日前該項目智慧管理雲平台已完成交付並投入使用。

　　記者在該項目設在海口市靈山鎮上的代建指揮部看到，項目的投資完成情況、產值統計以及各種動態信息都通過圖表形式展示在大屏幕上，通過屏幕就可直觀了解項目建設情況。

　　該平台技術員餘鬆林告訴記者，平台綜合運用了物聯網、互聯網、大數據、圖像識別、GPS定位等技術，可實現工程建設項目施工過程信息的自動化采集、傳輸及雲端存儲，並根據建設規範、標準等進行自動的比對分析，從而輔助於工程項目的建設管理。
　　連工人頭上的安全帽也成了智能識別的工具。據悉，工地利用前端攝像機實現了對重要施工場站的實時監控，可智能化分析施工現場的違章作業行為，係統會自動下發違章告警消息，提升員工的整體安全意識。

　　施工中的很多工序也實現了智能化，如在道路施工中重要的張拉和壓漿環節，數據會被實時傳輸至管理平台，如果監測到產品的相關參數不達標，就要從頭再來，通過智能化的手段提高張拉和壓漿質量。

　　而智慧工地也大大提高了施工環保水平，記者在該項目二標段工地現場看到，這裏設有專門的設備24小時實時噪聲揚塵監管及控製。

　　“如果揚塵超標了，就會自動觸發水炮裝置，對現場進行噴水降塵處理，確保施工安全有序，最大限度減少對周邊居民生活影響。”齊衛明說。（邵長春 張璐）