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凱斯:”CX130與CX180:你“十”全“十”美的選擇

凱斯 2019-05-14 13:59:40

時間百年如一日的前行著,凱斯在曆史的洪流裏書寫著自己的卓越品質。凱斯作為一家擁有百年曆史的工程機械品牌,始終如一,銳意進取。5月15日,凱斯將攜全新概念裝載機TETRA與全係列產品,在中國(長沙)工程機械展覽會W4館002號展位亮相。從慕尼黑到中國長沙,凱斯將再戰江湖!凱斯工程機械,期待您的蒞臨!


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凱斯:”CX130與CX180:你“十”全“十”美的選擇


人生的列車在時間裏前行,也許很難有人可以至始至終陪著你走完,但總會有人在你不留意的某站上車,陪你餘生。在動畫屆,有位著名動畫師宮崎駿,他有幾度向世人宣稱停筆,就有幾度帶回優秀動畫電影重回視線。如今他的經典名作《千與千尋》確定引入中國內地,這部電影所講述的人生意義又將再次點醒迷茫在幻夢裏的尋路之人。

凱斯:”CX130與CX180:你“十”全“十”美的選擇

世界如此之大,總會幸運地遇見一些人。就像所有的開始,其實都隻是一個寫好了的結局。相信這世界上,有些人有些事有些愛,在見到的第一次,就注定要羈絆一生,就像對於每個在10噸機械行業拚搏的人來說,好的設備會保留在心裏,生生世世。其實每一個人都是千尋,也會聽到別人對你說“我隻能送你到這裏了,剩下的路你要自己走,不要回頭。”這時,請遺忘離別不合適設備時的滋味,選擇剩餘旅程共你拚搏的十噸機械好夥伴——凱斯CX130與CX180。

 

在機械工程領域,小型市政工程、水利建設、土石方開挖呈現出熱火朝天施工忙的繁忙景象,10噸級挖掘機憑借經濟省油、動力強勁、品質過硬、利潤豐厚的優勢受到熱捧。對於工程建設者來說,如果入手大噸位,就要優先考慮大身材能否出入狹小環境的問題,而由於這一細分市場在國內相對較小,個別熱門品牌甚至一機難求!其中,凱斯CX130與CX180兩款高人氣機型,自身具備優質的基因,短尾設計的小身軀和大心髒,配置可媲美20噸級的水平,往下又能碾壓一眾10噸左右的設備,一經推出就燃爆整個行業!

 

提到10噸挖掘機的屬性,動力就一定是優先考慮的因素。先以CX130為例,0.7m³的鏟鬥,最大挖掘深度超過5.5m。另外對於擁有0.8m³的鏟鬥的CX180來說,擁有同樣卓越的作業速度,動作輕快利落,和毫無壓力的回旋和複合操作性,在作業時能夠以強有力的勁頭抵抗沙石岩土,並且凱斯CX180C挖機采用先進的工程設計,可以提供最大17%的更高功率。相對於20噸的機型它不遑多讓,而相對於10噸向下的市場,它更是一個全能的標兵。

 

凱斯獨有的閥芯行程控製,泵馬力控製,自動加力模式,鏟鬥再生回路等一係列絕活的PCS™精準係統,以及智能控製係統,通過車載計算機掌控動力輸出,可根據變化中的負載因子自動調整發動機動力輸出以及液壓泵的吸收扭矩,達到“會思考”的智能機標準,帶來優異的燃油效率。能到CX130與CX180在作業時完全不會有“小馬拉大車”的感覺,即便是在野外也能如履平地。

凱斯:”CX130與CX180:你“十”全“十”美的選擇

眾所周知,凱斯新C係列通過怠速關閉、先導壓力控製和發動機轉速控製等原創省油技術,油耗節省15%。凱斯深知節油不僅僅來自於發動機的動力輸出,更在於對於操作過程的精準控製,通過降低燃油成本、縮短工作周期平均每年節省$10,000。不僅如此,凱斯CX130與CX180和市場同類產品相比,不管是最大挖掘高度、最大挖掘深度還是最大挖掘半徑都占有一定優勢。而更大的挖掘高度、深度、半徑可能意味著作業中會少調整一次工作台麵,油耗的節省就在這些細枝末節裏。

 

擁有百年曆史的凱斯深知,人作為整個施工環境中最難量化的因素,需要提供舒適安全的工作環境,才能讓工作達到最佳狀態。八個出風口的正壓駕駛室,能讓駕駛員從容應對寒冬酷暑、灰塵砂礫的侵襲;頂梁、中梁寬度減少,右側布局調整,使得操作手作業時有著更佳的操作視野;標配的彩色液晶無昡光人機互動顯示屏,有效降低溝通學習成本,從而提升工作效率,這些智能化和人性化的設置,正是操作手能夠時刻保持最佳工作的秘訣。

凱斯:”CX130與CX180:你“十”全“十”美的選擇

“千”與“千尋”分別是為了融入不同的生活時被迫接受的名字和自己的本名,丟了本名也就丟失了過去,忘了自我。如果說生活是一場自我尋找之旅,那也是對新世界的冒險探尋,它就好似莎士比亞的《哈姆雷特》,一個故事裏折射出的是對人生和社會的反思,每個人都可以在這個故事裏讀出自己的人生感悟。如果你也不願被世俗約束,正在尋找自我的路上,凱斯願與你一起,攜手完成這世上最真誠又最獨特之旅。

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