4月18日,寧波舟山港主通道舟岱大橋項目中,長達70米、重達1854噸的箱梁首件架設成功,箱梁係全國最重最長的跨海大橋箱梁,由單個起重量達1200T、全國起重量最大的兩台搬運機搬運至出海碼頭運輸鐵駁上。
當日兩艘大馬力拖輪拖帶著載有70米箱梁的運輸鐵駁,在海事警戒船和施工單位交通船護送下,穿過甬舟高速金塘跨海大橋主通航孔,航行30多公裏,於當天上午10時抵達長白海域架設點,由2600噸的奮進號浮吊執行首吊任務。經過加載起吊、攪錨擺渡、精準落梁等步驟後,全國最重最長的跨海大橋箱梁首件架設宣告成功。該70米箱梁在設計、安裝、製造和安裝精度、準確度上都創下了國內之最。
12月1日,由南方公司深圳鐵崗-石岩水庫水質保障工程(二期)項目部承建的應人石及九圍河口巡庫路全部施工完成,提前三天完成勞動競賽考核目。
12月13日淩晨5點,南方公司風博項目風情大道主線高架橋第二十五聯最後一榀50噸鋼箱梁緩緩落架,截至當天,風情大道主線高架橋共吊裝240片幹。
12月8日,公司承建的526國道岱山段改建工程項目支線路基施工完成並通過驗收,為即將12月底順利接入寧波舟山港主通道,實現項目通車奠定了良。
為全麵貫徹安全第一,預防為主的安全工作方針,提升安全管理水平,近日,南方公司安徽天長泛美項目以大幹六十天 衝刺四季度勞動競賽活動為。