按照省委省政府“百日攻堅”專項行動部署,省交通運輸廳多措並舉,積極協調推進項目前期工作,加強施工組織,抓緊備工備料,全力推進全省交通重點建設項目開複工,確保實現首季“開門紅”。截止目前,紮麻隆至倒淌河公路改擴建工程,G227線老城關經西寧至上新莊段公路,G109線樂都到平安段公路改擴建工程,G569線曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段、克圖至大通段,西寧南繞城公路東延段工程等項目已陸續複工建設。其餘西寧及周邊地區項目在3月底前複工,青南、海西等高海拔地區項目根據氣候條件,盡早複工,確保盡快掀起施工高潮。
一是積極動員部署。組織召開全省交通重點建設項目開複工動員部署會,對2019年交通重點工程項目建設管理工作進行了全麵安排,要求各建設單位進一步細化分解任務,明確責任單位、責任人,按期保質保量完成建設任務,為全省交通建設工作統一了思想、指明了方向。
二是狠抓項目前期。按照省委省政府“大走訪、大排查、大調研”活動部署要求,廳領導帶隊多次赴各建設單位、項目施工現場調研,協調解決項目建設中存在的料場、占地、補償等前期問題,督導各建設單位做好開複工前的施工組織、用料儲備、安全生產等工作,為項目建設順利實施提供良好的條件。統籌推進重點項目研究,多次召開項目建設專題推進會,明確了樂都至化隆、尖紮至共和、官亭至哈城等新建重點項目建設模式。牽頭建設單位主動對接省生態環境廳等省級相關部門,協調推進項目前期手續辦理,解決了西寧至互助一級公路改擴建工程、格爾木至老茫崖等新建項目前期設計審批環節的困難問題。加大公路建設用料市場監管,組織造價部門開展砂石料價格摸底調研活動,逐步建立了我省公路建設砂石料造價管理信息。
三是強化能力建設。嚴格按照《青海省公路建設管理指南》相關要求,加強項目管理人員的選配和管理,為項目順利、高效推進提供人員和技術保障。同時,針對我省建設單位建設管理人員,尤其是工程項目一線管理人員技術能力欠缺的實際,結合當前項目建設管理中普遍存在的合同管理不到位等問題,組織開展了公路品質工程建設管理專題培訓,有效提升了建設管理者自身管理能力和專業技術水平。(本文來自路橋網)
2020年12月30日上午,溫州機場舉行綜合交通中心項目主體結頂儀式,這標誌著項目建設取得了重要的階段性勝利,為後續工程推進奠定了堅實的基。
11月24日,隨著最後一車混凝土倒入蓋梁模板內,南方公司526國道岱山段改建工程項目全線控製性工程--筆架山特大橋蓋梁施工突破100片大關。