浙江：杭州蕭山機場三期工程新建高架南側段通車

3月28日，杭州蕭山機場三期工程新建高架橋南側段試運行。此前，進入機場的必經之道空港大道車流量較大，一到下午就容易出現走走停停的狀況。為了打通這一堵點，去年10月，用來替代空港大道部分路段的機場三期航站樓“新建高架橋項目”正式開工，其中南側進場段已於3月28日12時投入試運行，3月29日正式通車。同時，地下停車庫入口也移位至新建高架鋼便橋北側，即新建高架橋的第二個起坡點的左側。新建高架橋的入口就位於空港大道紅綠燈向東600米，上橋後，行駛約1.2公裏後，直接到達航站樓出發層。

據悉，新建高架橋的主要作用就是在確保機場正常運行，最大限度降低施工影響的情況下，為新航站樓主體工程騰出工作麵。根據施工進度，新建高架橋北側段，即出機場方向，預計將於4月底具備貫通條件。由於機場三期工程主體工程T4新航站樓及陸側交通中心項目規模龐大，新建建築麵積達150萬平方米以上，其中T4新航站樓是現有T1、T2、T3建築麵積總和的近兩倍。所以從去年10月開始，T4航站樓的建設與前期項目施工就在同步推進。

目前，航站樓樁基工程已先行實施，主體部分的施工最快於今年7月開始。而已經關閉的航站樓前地麵停車場，將是集高鐵、軌道、長途客運、公交、出租車、私家車等多種交通方式為一體的綜合交通中心。建成後的交通中心將引入3條地鐵線、3條高鐵線，與T4航站樓形成空鐵陸多式聯運的綜合交通樞紐，其建築麵積將超過虹橋綜合交通樞紐，成為華東地區體量最大的交通中心之一。(本文來自路橋網)