8月31日淩晨5：00時，雁門關腳下，捷報再傳。經現場工人近12個小時的連續奮戰，中國鐵建中鐵十五局集團七公司二分公司繁大高速公路碾盤溝大橋右幅橋麵鋪裝混凝土澆築施工順利結束，該橋主體建設宣告完工。
由中鐵十五局七公司二分公司負責承建施工的繁大高速公路碾盤溝大橋位於代縣西馬村北1100米處跨越一條黃土衝溝，該橋梁中心樁號為K23+445，右前角90º，上部為5-30米裝配式預應力混凝土連續箱梁，共有箱梁40片；下部結構墩為柱式墩、實心墩，最大樁長51m，最大墩高35m，大橋全長157米。
自開工起，該橋因施工便道打通難，運輸難和施工難而備受多方關注。2011年9月11日，該橋樁基全部攻克；2012年5月30日，該橋下部結構全部完成；6月25日，箱梁架設結束。自6月下旬開展橋麵係施工以來，該項目積極克服土方車輛和幹溝大橋運梁通行等因素幹擾，精心組織，合理部署，優化施工，在確保土方車輛和運梁車正常通行的前提下，巧妙抓住有利施工“窗口”，狠抓施工進度。8月31日淩晨5：00時，伴隨著該橋右幅橋麵鋪裝混凝土澆築施工的順利結束，該橋主體建設宣告完工。
繁大高速碾盤溝大橋主體建設的順利完成，不僅宣告該項目又一個節點目標的勝利，而且對該項目進一步整合有利資源，集中優勢兵力，以破竹之勢掃尾幹溝和娃溝大橋橋麵係施工，加快施工步伐具有積極的意義。
