8月3日上午9時，在一陣陣喜悅的禮炮聲中，由中國鐵建二十五局三公司承建的中山市福源路全線正式通車。中山市委副書記、市長陳茂輝，副市長楊文龍出席了開通儀式，並興致勃勃地坐車沿福源路巡視體驗。
中山福源路采用平原微丘一級公路標準，設計行車時速80公裏，雙向六車道。此路途經三角和港口兩鎮，全長6.7公裏，投資總額為5.3億元。項目分兩個標段，均由三公司負責施工。第一標段2.5公裏於2008年6月開工，於2009年12月20日圓滿完成所有施工任務，並於2009年12月25日順利通過了交工驗收，且在今年5月份以綜合得分92.9的高分順利通過竣工驗收，並獲評優良工程；第二標段4.2公裏於2009年1月18月開工，於今年7月初完成了所有施工任務，達到通車條件，並隨之進行了為期一個月的試運行，效果良好。
該工程施工過程中，該項目部克服了諸多困難，積極推進工程建設速度，狠抓安全質量。在第一標段施工過程中，該項目部將原30個月的合同工期縮短至18個月，提前12個月完成了施工任務，受到業主高度好評，並兩次獲得業主進度獎勵共計83萬元。在第二標段施工中，該項目部積極開展技術攻關，用新技術新工藝為工程安全質量保駕護航，項目部在福源路特大橋主墩單臂鋼圍堰施工中采用的先下圍零支撐再打鋼板的施工方法確保了施工安全質量，其創新成果獲得了2010年中國鐵建總公司科技技術三等獎、2011年中國鐵建總公司優秀工法兩項大獎。
福源路是廣珠中線重要組成部分，通車後將成為三角鎮、港口鎮經濟大動脈，待廣珠中線二期完工後，從三角鎮到中山市區隻需30分鍾車程，該道路的建成對緩解該市現有公路交通壓力，促進區域經濟發展，改善投資環境，具有十分重要的意義。
