【中國路麵機械網記者獨家采寫】周密的部署、高性價比的產品，是科泰重工在整個行業普遍低迷之際卻能逆勢增長的重要法寶。
LMJX:據我們了解，2012年上半年，科泰在整個行業普遍低迷的情況下銷量卻逆勢上揚。您認為這其中的關鍵因素是什麽？科泰在應對行業出現的挑戰時采取了哪些具體應對措施？
李順舟：在2011年年底時，我們對國內外市場銷售形勢進行了細致全麵的分析和研究，同時，針對自身的銷售網絡和內部建設等方麵存在的問題也進行了細致的分析。我們預計2012年市場形勢不好，在寒冬來臨之前就已經做好了過緊日子的打算。為此，我們針對公司的產品結構、服務政策、代理商以及銷售人員做了相應的調整。另外，我們減少不必要的費用支出，將費用集中在培訓工作和重點推介會上。同時，針對國內客戶需求量及時調整自身的戰略政策。正是由於我們隊全液壓振動壓路機產品做出準確的定位，使得我們的銷售量了有很大的增長。而且，在同等價位產品上全液壓振動壓路機性能遠遠高於機械式壓路機。正是因為我們根據市場形勢即時調整，才保證了在整個行業低迷的情況下銷量逆勢上揚。
LMJX:被海外成熟市場認可，可謂是質量過硬的最好證明。請問科泰海外市場布局的重點目前在哪個區域？ 2009年，科泰把業務重點由海外轉向國內，您如何概括轉變三年以來的成績呢？
李順舟：從03年起步至今，科泰已經走過了十個年頭，其中有8年的時間主要是在做海外市場。在08年金融危機之後，我們做出了相應的市場調整。從09年下半年開始我們開始涉足中國市場。我們的產品定位是高端的，但是價格又是處於一個中檔水平。無論是與國外產品還是國內產品相比，我們的產品都具有很高的性價比，因為隻有這樣，產品才能有更強的競爭力。總的來說，一個企業要想在市場立足，首先是要靠實力說話，產品夠硬才能贏得客戶。隻有贏得了客戶，才能使企業在競爭中立於不敗之地，企業才能獲得更好的生存與發展。
LMJX:除了繼續在壓路機領域的拓展，未來科泰在產品多元化的延伸和拓展上有何構想?
李順舟：目前，我們主要精力仍是在壓路機市場，把壓路機產品做的更強更精，使企業更具有競爭力。將來也會涉足其他領域，主要是環衛設備和旋挖鑽設備。在發展自身產品的同時，我們還會為其他企業做代工生產。同時，科泰重工除壓路機外，還依靠突出的加工能力，目前為克拉克，石川島，福田雷沃等國內外知名企業代工挖掘機底盤結構件業務。
LMJX:目前國內全液壓振動壓路機產品的銷售量僅占總銷售量的9%，而機械驅動式振動壓路機仍穩占60%。數年前，大家都認為全液壓代替機械式將是大勢所趨。而目前看來，如何實現這種產業升級、新舊替代是否過於緩慢？您如何看待這一問題？
李順舟：任何事物的發展都有自身的規律性，壓路機同樣如此。目前機械驅動式振動壓路機市場占有率為60%，雖然相比去年有所下降，但仍是市場的主流產品。反觀國外市場，卻沒有機械式驅動振動壓路機，這主要是因為以前中國液壓件技術不過關，技術限製了中國液壓式振動壓路機的發展。改革開放以來，經過多年的發展，中國企業衝破國外企業對技術的壟斷，已經能自主生產液壓件，生產全液壓振動壓路機已經越來越成熟。工作效率高、操作舒適、故障率低、爬坡能力同時不會產生推土現象，而且作為附加值更高的產品，全液壓振動壓路機取代機械驅動式壓路機是大勢所趨。這需要一個過程，需要改變中國客戶的原有觀念，需要一個被用戶了解和熟知。
LMJX:對於中國築養路機械市場未來幾年的市場走勢，您有著怎樣的看法？
李順舟：中國作為一個經濟大國，經濟的發展受諸多因素的影響，尤其是國家宏觀調控對其影響巨大。目前中國築養路機械市場形勢嚴峻，雖然國家進行了更方麵的調控，但是低穀期仍要維持兩年時間。寒冬期我們要過緊日子，苦練內功，厚積薄發，築養路機械市場的春天一定會到來。【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】
