【中國路麵機械網記者來自法國巴黎的現場報道】2012年4月16日，在巴黎國際工程機械展(Intermat 2012)上，中聯建機推出了其與德國JOST起重機有限公司技術合作以來的第一款具有全球領先技術的平頭吊。中聯建機總經理黃群、德國JOST起重機有限公司總裁Jost等公司高層出席了此次新產品發布會。發布會現場，中聯重科推出了其與德國JOST公司技術合作之後，開發的符合歐洲與全球市場的共11款新係列塔式起重機。發布會上，德國一家租賃公司就新產品表示濃厚的興趣並透露了購買意向。隨後，新加坡代理商擬簽訂20台該係列塔式起重機產品。
隨著這一係列融入了全球領先技術的平頭吊麵世，彰顯了中聯重科塔機在雄霸中國之後走向國際市場與全球頂尖的塔機企業一爭高下的雄心。
中聯重科建築起重機械公司總經理黃群
德國JOST起重機有限公司創始人Jost
產品發布會現場
自2011年6月21日，中聯重科與德國JOST起重機有限公司在德國法蘭克福簽署技術轉讓協議，買斷國際社會公認的塔機高端專家德國JOST平頭塔係列產品的全套技術。這意味著中聯塔機不僅擁有世界最先進的塔機設計技術，同時也獲得了進入歐美等國際高端市場的準入證。在發布儀式上，中聯建機總經理黃群表示：“JOST設計團隊提供的將不僅僅是技術資料，還為中聯建機提供全套技術培訓，傾力扶持塔機技術在中聯塔機的中國化改型。此次中聯推出的新型平頭吊，不僅充分融入世界最先進技術設計理念的中聯塔機，而且還準確地把握國際視野，更加自如地解讀國際標準，為未來快速的打入國際高端市場奠定了堅實基礎。
關於Jost公司創始人Jost先生
Jost可以稱得上當今德國乃至世界最著名的塔機設計師之一，已有39年的塔機設計職業生涯，曾先後為多家公司設計過45種型號塔機，其中尤以平頭塔機最為著名，平頭塔機之所以有今天方興未艾的發展局麵和他有直接的關係。他曾先後設計過包括波坦(BKT)的MDT係列（MDT50～MDT302）、Terex-Peiner的CTT和TT係列（CTT141～TT561），Terex-Comedil的CTT係列（CTT141～TT561）、Noell和其它公司的平頭塔機等。
Jost先生為別人設計了37年塔機後，2000年7月建立了以Jost為品牌的公司，專門設計並生產塔機，其王牌是平頭係列塔機。Jost先生注意到建築工程上越來越多地采用砼預製件，其尺寸和質量也越來越大，對75～80m臂長、400～600tm的塔機有很大需求，所以其重點放在300tm以上級別的平頭塔機上。和以前的相比他最新設計的平頭塔機有了新的改進和發展，如設計更加簡潔，安裝更加方便、安全，而且便於維修；采用新式底架和更加寬大、舒適的司機室；另外在塔身的連接上有所創新。Jost平頭塔機可以有多種塔身及吊臂的組合，為了簡化不同部件的組合Jost先生發明了一種平頭塔機模數計算表用來幫助確定所選的部件，如根據用戶需求選定塔機的臂長、最大起重量和端部吊重等。
Jost塔機公司的成立並得以發展僅靠Jost的品牌是不夠的，關鍵還要靠資金的支持。馬來西亞的一位投資商看出了平頭塔機的廣闊發展前景，毅然斥資4000萬美元，使Jost公司得到強大的資金支持。在2001年的Bauma博覽會上Jost公司展出了最新研製的1台300tm平頭塔機，這標誌著Jost塔機在國際塔機舞台上正式登場。”【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載需標明出處，違者必究！】
