為了進一步推廣再製造業務的優勢，卡特彼勒公司(NYSE:CAT)近日在其位於新加坡的最新再製造工廠接待了亞太經合組織經濟體代表團，該代表團在新加坡參加亞太經合組織市場準入小組會議期間參觀了再製造工廠。來自於亞太經合組織21個經濟體的行業及政府專家在此進一步了解到期報廢的產品如何經過再製造達到整舊如新。
“再製造不僅為客戶維修、更換、升級設備提供了更多的選擇，而且它作為一項業務能夠對經濟和環境產生巨大效益。全球各個國家都意識到這一點至關重要。”卡特彼勒負責再製造和零部件事業部的全球副總裁Greg Folley 表示。“以卡特彼勒新加坡再製造工廠為例，它於2011年5月正式投入運營，主要為亞洲地區的礦業客戶提供再製造的主要零部件。在不到一年時間內，該工廠重新利用了200萬磅到期報廢的鐵，相比重新生產同樣的零部件節約了85%-90%的能源。”
自2001年開始，卡特彼勒的再製造業務快速發展，目前在16個國家的68個工廠有近8500名員工從事再製造相關的工作。亞太經合組織地區對再製造產品的需求也在迅速增長。卡特彼勒一直在呼籲及時更新與再製造相關的貿易規則，讓客戶從中獲益。
“我們必須不斷改變對再製造的誤解，認為再製造的零部件是‘用過的’或者‘舊的’，”Greg Folley補充說。 “我們要不斷讓諸如亞太經合組織的成員了解，我們先進的流程如何使再製造的產品能夠通過完備地檢測，保證其符合甚至超越安全和可靠性的標準。事實上，卡特彼勒再製造的產品在耐用性、生命周期以及性能等方麵能與新製造的產品媲美。”
對於客戶而言，使用再製造的產品可以提高設備的工作時間，從而有更多的產出和經濟效益。以卡特彼勒子公司索拉透平發動機為例，更換再製造的產品隻需要幾天的時間，而如果拆除、運輸、檢測並返還產品需要多達四個月。”
不僅卡特彼勒將再製造納入其業務模式。亞太經合組織的代表團還參觀了萬利海業機械工程有限公司在新加坡的再製造工廠。該公司最近開始再製造渦輪增壓器零部件。
“我們致力於將渦輪增壓器零部件恢複到原始的製造質量，而不僅僅限於簡單的對可再使用的零部件進行修複，” 萬利海業機械工程有限公司集團總裁陸永成表示。“不斷創新是萬利海業的基石，確保我們能夠比常規的渦輪增壓器維護、修理和檢測方法創造更多的價值。再製造符合我們不斷發展可持續技術的理念， 從而再次利用資源，減少停機時間以及附產品的浪費。當高價值的資源在生命周期延長之後，客戶自然能從中節約成本。”
萬利海業在渦輪增壓器修複以及渦輪增壓器研發領域擁有35年曆史，是行業領先企業。發展再製造是萬利海業提升價值鏈的自然演進。基於該公司目前在維護、修理和檢測方法的核心能力，以及專有的測試流程，確保再製造的零部件能夠符合原始製造商的規格要求。
