從上海市區往東南方向約70公裏，有一個以“平安”命名的小鎮。鎮子中心向南再走一刻鍾，便是海岸線。去年8月，這裏來了一些操著蘇北口音，身穿藍色工作製服的人。不久，他們便在上海繞城高速通往平安鎮的路口豎起了一塊牌子，上麵寫著“上海徐工”。四字下麵一隻醒目的箭頭，直指大海。
這裏是上海臨港產業區。它是目前中國最重要的高端裝備製造園區之一。短短數年，這片往日的灘塗上，已經建起了汽車整車及零部件、大型船舶關鍵件、發電及輸變電設備、海洋工程設備、航空零部件配套等五大裝備產業製造基地。中船、中集、中國商飛、中航工業、上海電氣、上海汽車、卡特彼勒、西門子、沃爾沃……在這裏沿海一字排開。
如今，中國最大的工程機械製造商——徐工也將旗幟插在了這塊浪潮拍打的海岸。3月20日上午，徐工集團上海臨港基地一期項目開工奠基。伴著海風和細雨，徐工集團董事長、黨委書記王民高高揮起了紮著紅綢的鐵鍬。
對於臨港產業園區，這不僅意味著又一筆巨額投資和就業拉動，徐工的到來，更為其成為國家新型工業化產業示範基地再添籌碼；而這之於徐工，也絕不隻是多出一個總部以外的生產研發基地那般簡單，在王民心中，“上海基地是徐工落子全球的橋頭堡”。
告別“蝸居”
雖已連續數十年盤踞中國工程機械龍頭地位，但多年“蝸居”蘇北小城的徐工，重於深掘故土、埋頭苦幹，卻鮮有攻城略地之舉。
而此期間，業內同行均已紛紛東進北上，大有燎原之勢。
數年不鳴，一鳴驚人。2011年4月2日，徐工集團上海臨港百億產業基地項目正式簽約。懷揣“世界級”夢想的徐工，終於跨出了曆史性的一步。
王民告訴記者，徐工集團上海臨港基地是徐工在徐州以外的國內最大工程機械研發製造基地。項目總占地麵積約2330畝，項目總投資100億元。將分三期建設，一期830畝，二期500畝，三期1000畝並含580米海岸線，主要生產製造挖掘機、推土機、大型工程機械及麵向海外的主機和高端零部件；將建設上海徐工研究院和銷售服務中心；後續還將發展港口機械、海工裝備等戰略性產業，將臨港項目打造成支撐徐工國際化發展的重要基地、掘進新興產業的戰略基地和上海高端裝備製造的全新高地。並將利用上海得天獨厚的區位、人才等綜合優勢，加快上海徐工研究院建設，重點突破新材料、新工藝、高端零部件等核心技術。
記者從徐工內部得知，此次開工建設的一期項目總投資約30億元，旨在搶抓當前國產挖掘機加快替代外資品牌的重要機遇，力爭在2013年上半年完成全部工程建設，投產後將形成年產大中型挖掘機100億元以上的銷售收入規模，並與徐工在徐州、新疆、巴西等地的挖掘機基地形成協同，實現徐工挖掘機在國內市場的進位爭先和迅速開拓全球市場。
王民表示，這是徐工集團繼重慶投資項目以來的又一重大戰略舉措，是對紮根徐州、立足江蘇、走向全國、麵向全球布局的具體落實。上海製造基地將作為徐工集團麵對海外的窗口，與其他海外基地一起支撐徐工3000億元的戰略發展目標。
值得一提的是，徐工上海基地不是簡單的複製、放大或者搬遷，其納入的港口機械、海工裝備均是新型戰略性產業，而重點發展的挖掘機也是其近幾年方才大力拓展的板塊。
而王民提到的未來上海基地二期工程當中涉及的推土機產品，目前徐工尚處空白，包括港口機械、海工裝備在內的這些新興業務何時上馬、如何上馬，都將是未來幾年的一大看點。
同時，徐工上海基地位置臨近港口也是為其海外市場謀篇布局，意義深遠。
