經過8個月緊張建設，徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司裝載機製造智能化升級擴建項目，已進入設備安裝階段。預計今年3月底可全部設備安裝調試完成，4月份全麵試生產，5月初全麵投產。項目完成後，徐工科技裝載機製造水平將超越標杆企業的質量標準和生產效率，建成行業領先的現代化、自動化、數字化和環境友好型工程機械製造基地。
2月3日，記者在項目現場看到，單體16萬平方米聯合生產廠房氣勢恢弘，這也是行業內最大的單體生產廠房。而最奪人眼球的，是裝載機的製造智能化升級。據介紹，此次項目技改，將新增工業機器人145台套，一次性投入這麽多機器人製造裝載機，在全國還是第一例。在裝載機製造智能化的東區，還專門設立兩條長50米、各有6台套工業焊接機器人工作站的自動化生產線。
該項目工藝負責人周天雷告訴記者，這條國內最先進的裝載機製造智能化生產線，全部由徐工自主設計，零部件下料之後，借鑒汽車製造技術，所有結構件自動進入積放鏈，下一工序的焊接、塗裝、裝配等，全部通過積放鏈懸掛起來進行操作。既提高了工作效率、加工精度，也大大減少了勞動強度。在積放鏈上麵，像火車叉道一樣，分布著許多道口，確保這些結構件順利地前行。
記者在采訪中了解到，本次徐工裝載機製造智能化升級擴建項目對標世界先進企業，大量采用了先進、高效、節能、環保的製造技術和工藝設備，備料工序采用網絡dnc係統聯網管理，動態自動排料；大量采用機器人自動焊接設備；塗裝工藝采用機器人自動噴漆係統和粉末噴塗技術；裝配工藝采用自動裝配線、高效定扭工具和在線檢測係統；薄板件工序應用數控開卷線、機器人激光切割機及粉末噴塗等技術；各單元之間廣泛采用agv、kpk積放鏈等高效物流係統，提高物流效率。新生產車間還在國內行業裏率先采用模擬仿真技術，建立基本不需要短程物流的三維工廠。
目前，徐工裝載機已能生產3至12噸各個噸位的產品，形成了規模優勢，其中大噸位裝載機更頻頻亮相國際市場。本項目完工後，徐工僅裝載機單個產品即可實現年銷售收入80餘億元，年均利潤8.4億元。
