12月9日，中交一公局海威公司廣南項目古路溝大橋順利架通，至此，項目所有橋梁架設任務全部完成，使廣南高速向年底通車目標邁出決定性一步。
古路溝大橋與團背梁隧道橋隧相連，設計為左右兩幅，兩橋上跨U形深溝，左線367米、右線367米，左、右線共計24跨120片梁，最大橋高約32米，寬11.25米。橋梁上部結構采用12×30米預應力砼簡支T梁，全橋共設置3聯。下部結構采用半幅雙柱式圓柱橋墩、樁基礎；兩岸橋台均采用重力式橋台、擴大基礎。
大橋地處山區，地形結構複雜，且受馬蹄灘水庫蓄水影響，是廣南項目重、難點控製工程之一。在大河咀大橋右幅順利架通之後，材料運輸暢通無阻，古路溝工區隨之掀起大幹熱潮，通過“輪崗作業”“黨員先鋒崗”“青年突擊隊”等多種形式，安全、質量、文明施工、環保各項工作齊頭並進，優質高效的完成了施工任務，極大鼓舞了參建員工士氣，為後續施工的完成奠定了基礎。
