9月21日上午，中交一公局橋隧公司溫州大門大橋項目47#平台上80噸龍門吊最後的一組主梁由200t浮吊整體吊裝成功，至此，該項目曆時一個多月的海上工作平台的兩台龍門吊安裝結束，標誌著溫州大門大橋主橋的主體工程進入實質性施工階段。
橋隧公司溫州大門大橋項目主要負責大門大橋主橋部分施工，橋梁結構形式為135m+316m+135m雙塔雙索麵PC梁斜拉橋。根據工程特點和施工條件，該項目在主墩46#、47#平台上分別設置1台80t龍門吊，為主墩樁基和承台施工服務。龍門吊跨度為44米、提升高度為28米、額定起重量為80T、總重136.5T。龍門吊主要由主梁、剛腿組件、柔腿組件、大車組件、小車、電控係統等組成。龍門吊首先在工廠加工、預拚、分解後，由運輸船分別運至46#,47#平台上拚裝，整個拚裝就位過程，均由汽車吊配合人工分件組裝，分件吊裝，最後使用200t浮吊整體吊裝連接為整體。
由於龍門吊的體積巨大，拚裝作業又處於海上，受天氣潮汐影響比較大。橋隧公司溫州大門大橋項目積極製定龍門吊安裝方案，對相關人員進行安全技術交底，對可能出現的問題提前進行預案，嚴格按照要求，安全準確的完成了龍門吊的拚裝，為接下來主墩的施工做好了準備。
