近日，由河南省高遠公路養護技術有限公司、三門峽市農村公路管理處和河南豫西路橋勘察設計有限公司共同完成的《豫西農村公路節能型剛性路麵結構研究》項目在鄭州市通過了河南省交通運輸廳組織的專家鑒定。鑒定委員聽取了項目組的技術匯報，審查了鑒定資料，通過討論後一致認為，該項目研究成果完成了節能型剛性路麵的設計、施工、病害檢測和預防性養護建議等整套流程，經濟和社會效益顯著，總體上達到國內領先水平。
鑒定委員會專家委員認為，該項目提出了大摻量粉煤灰的二灰穩定天然砂礫和水泥混凝土配合比設計方法，分析了其穩定性和耐久性問題，經過生產實踐取得了良好效果；提出了基於聲效法的剛性路麵脫空評價的方法與指標，並開發了連續式檢測設備；與傳統的剛性路麵結構相比較，提出的節能型剛性路麵結構可節約材料及降低工程造價，符合節能減排和低碳環保的理念，能指導同類型地區的農村公路的設計與施工。
該項目主要是利用工業廢料粉煤灰（大摻量）和砂礫石，按照現行規範設計了一種適合於農村的節能型混凝土路麵。這種節能型剛性路麵經過多年運營證明其穩定性和耐久性良好，為便於養護還開發了用於檢測路麵早期病害的設備，對豫西地區乃至全國農村公路的建設及養護都具有重要的意義。
