6月10日,中交一公局二公司承建的拉薩納金大橋主墩樁基全部施工完成,51根主墩樁基經檢測全部為一類樁。項目部曆時3個月,在6月底拉薩河汛期前完成主墩樁基施工的計劃目標,為整個納金大橋的順利建設奠定了堅實的基礎。
拉薩納金大橋全長1.28km,斜拉式結構,主墩樁基是整個大橋下部結構關鍵性工程。該橋主墩分別為8#、9#、10#墩,每個主墩由17根樁長42米、直徑1.8米的樁基組成,共計51根。由於主墩位於拉薩納金卵石河床中,為了搶工期,項目優化施工方案,將原設計衝擊鑽孔樁,經專家驗證後,變更采用旋挖法成孔,該法的使用從開鑽至成樁僅曆時11小時,創下了在海拔最高地區直徑最大、卵石層最深、成樁最快的記錄,徹底改寫了在拉薩全卵石地層旋挖樁無法成功的曆史。與此同時,該項目自主研發的適用於卵石漂石層地質的新型複合型旋挖樁用施工泥漿目前正在申請國家發明,並已收到受理通知書。