中铁二十二局集团有限公司贵昆铁路六沾复线乌蒙山1号瓦斯隧道安全掘进创佳绩

4月23日，从国家重点工程贵昆铁路六盘水至沾益复线施工传来喜讯，由中国铁建中铁二十二局集团第四工程有限公司承担的六沾复线乌蒙山隧道1号进口、平导开挖双双突破2000米大关，实现安全无事故的好成绩，创造了我国高寒作业、瓦斯隧道掘进安全新纪录。

正在兴建的国家重点工程六沾复线全长217多公里，全长6451米的乌蒙山1号隧道位于贵州省内，是全线控制工期的“咽喉”工程，平均海拔在2200米以上，地质复杂，有溶洞、涌泥、突水、泥岩、煤层、瓦斯等，是我国铁路现有隧道开挖典型的高瓦斯隧道重难点工程之一。为确保高寒瓦斯隧道安全施工，增设与正洞几乎平行作业的6000多米的平导开挖，平导主要是对整个隧道的地质前期勘探预测、通风、防护等，开挖采用有轨防爆梭式矿车运输，确保正洞安全开挖。中国铁建中铁二十二局集团第四工程有限公司担负了乌蒙山瓦斯隧道1号正洞、平导开挖7000多米的施工任务，自2007年7月进场施工后，他们克服了前期征地拆迁缓慢，撤换不利的劳务作业队伍等诸多困难，艰难施工，顽强拼搏。尤其是在2009年组成新一届项目领导以经理马延辉、书记张广良、总工汤兆国、副经理万鹏、马支明等为首的班子带领下，参战400多名工程技术人员发扬铁道兵光荣传统，团结一心，坚持安全第一，科学标准化作业文明施工，做到早防范早预防，严格规范作业，在高寒瓦斯隧道施工中，连续实现四个掘进达150米以上，日进尺最高达8米，平导开挖最高月掘进200米，正洞全年开挖掘进达1500多米，全面超额完成集团公司下达的任务。受到了业主的表彰奖励。截止到今年四月下旬他们承担的乌蒙山1号瓦斯隧道、平导共开挖近5000米，实现安全无事故。

来源：中国路面机械网

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