冒天山隧道是包（头）西（安）铁路通道增建二线子长至蟠龙镇段翻越冒天山的单线隧道，全长14.915公里，是包西铁路第一黄土长大隧道，地处黄土高原梁沟壑区，最大深埋210米，地质结构复杂，技术要求高，安全隐患多，工期紧、任务重，是业主指定的包西铁路“天”字号重点控制工程。
自2007年11月25日开工以来，该公司针对隧道围岩差、施工难度大等种种困难，制定了详细的施工方案，依靠4个斜井和2个正洞构成的10个工作面，形成了长隧短打格局。从规范管理、精细施工等环节入手，实行标准化管理。精选专业隧道施工队伍，科学调整施工工序，适时强化生产要素投入，牢固树立“不留遗憾，不当罪人，建不朽工程”的质量理念，“文明施工树形象，安全生产铸精品”的安全理念，有效确保了隧道安全质量有序进行。针对隧道施工特点，采用短进尺、弱爆破、强支护、快成环、跟二衬、勤量测的施工方法，强化工序衔接，缩短循环时间，提高施工效率，及时破解技术难题，有效克制了黄土隧道复杂地质带来的安全威胁，克服了长大隧道通风、不良地质影响等困难，提前优质高效完成隧道掘进任务，并创下月进尺220米的施工记录。
中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。
