中铁二局承建的成灌铁路是我国国内第一条市域铁路，也是灾后恢复重建的标志性工程，具有工期要求紧、环保标准高、质量控制严、工程难度大等特点，是坚定灾区群众重建家园的“信心工程”，更是中铁二局定位的“政治线工程”。自2008年11月开工以来，中铁二局调集精兵强将，统筹设备资源，精心组织，周密安排，有序推进了项目建设。2009年3月25日，项目部开展了300天大决战活动，全体参建员工艰苦奋斗，不畏艰险，科学施工，积极发挥政治优势，深入开展“成灌铁路党旗红”、“灾后重建作贡献，成灌铁路立新功”、“灾后重建，青年争先”等主题活动和社会主义劳动竞赛，确保了崇义特大桥连续梁、金马河移动模架连续梁现浇等多个关键控制工点提前兑现节点目标。在全线实现了箱梁首制首架并率先完成箱梁制架、率先完成正线轨道板铺设，取得了一个又一个阶段性胜利，为确保2010年5月1日全线正式通车奠定了坚实的基础，赢得了四川省委、省政府和省总工会的高度赞扬，荣获了“四川省五一劳动奖状”这一殊荣。
同时，中铁二局新运公司项目部还荣获了“四川省重点工程劳动竞赛先进集体”称号。
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