秦淮河特大桥最后一孔箱梁成功架设

    2009年12月30日，中铁三局京沪高铁五标秦淮河特大桥最后一孔箱梁成功架设就位。中铁三局京沪西村架梁机组承担了京沪高铁秦淮河特大桥288孔32米双线整体简支箱梁和50孔24米双线整体简支箱梁的架设任务。自2009年3月19日成功架设第一孔箱梁以来，机组63名员工严格按照施工安排总体穻署，围绕建设世界一流高速铁路目标，坚定信心，精心组织，克服重重困难，安全、优质、高效地完成了全部架梁任务。