[图文]青藏铁路西格二线德令哈梁场现场制梁创佳绩

德令哈现场制梁一角

8月25日，担负国家重点工程青藏铁路西（宁）格（尔木）复线施工的中国铁建中铁二十二局集团四公司德令哈梁场现场制梁已完成840孔，占总任务的94%以上，并在6、7月份创造了连续月生产桥梁突破95、96的高产纪录，为加快西格二线早日投入创造有利条件，受到了青藏公司西格二线指挥部的通报表彰奖励。

正在兴建的青藏铁路西格二线全线800多公里，计划到2012年完工。二十二局集团四公司德令哈梁场担负全线格尔木到江河段540多公里的制梁任务，是全线最大的梁场。原生产桥梁任务为677孔，后又增加了215孔，共计892孔。梁场自2008年3月5日生产出全线第一片桥梁后，在项目经理张立国、书记何良全、总工王建新、现场经理张军等人的带领下，在海拔3000米以上的高原上，发扬铁道兵的光荣传统，战风沙斗严寒抗缺氧，在“缺氧不缺精神”“特别能吃苦、能战斗”“挑战极限，勇创一流”的新老青藏铁路精神鼓舞下，克服高原施工困难，团结一心奋战在西格二线。为确保工期，他们在西格二线指挥部、集团公司等领导的带领下，加大投入，顺利实现了在德令哈高寒地区首创冬季施工，并在冬季施工首次实现了日现场制梁3孔的高记录。为加快施工进度，他们对梁场全面扩能，增加设备投入进行技术改造创新，迅速掀起了大干高潮。在六月施工中，还创造了日生产4、5孔共计9片梁的全线最高记录，受到了公司西格二线的通报表彰和7万元的奖励。随后，他们又连续2个月取得了制梁90孔以上的好成绩。截止8月25日，德令哈已制梁840余孔，到9月底有望提前完成全部制梁任务，为全线如期贯通创造了有利条件，向国庆60周年献礼。

来源：中国路面机械网

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