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[组图]十年磨一“剑” 新中国首条地铁诞生记

//big5.lmjx.net/www 2009-8-13 9:23:10 中国路面机械网 
        编者按:如果问市民出行首选交通工具,恐怕会有超过半数的人回答是地铁。的确,随着北京城市建设的加快,北京轨道交通的建设更是突飞猛进。金秋九月,北京地铁4号线又将开通试运营,北京地铁运营总里程将超过238公里,每天的客运量将超过400万人次。地铁成为市民出行的最佳选择,同时也在改变着市民的生活。

  回首建国60年,北京地铁从无到有,从单一线路到四通八达。作为中国最早拥有地铁线路的城市,北京地铁建设可追溯到解放初期,没有先进的技术,没有先进的设备,更没有丰厚的财力支持。老地铁建设者,就是凭借着“人海战术”,打造出北京乃至新中国第一条地铁线路,为今后地铁的建设打下了坚实的基础。

齐书志(右一)是名副其实的“地铁通”

回首建国60年,北京地铁从无到有,从单一线路到四通八达。

  千龙网综合报道 没有锣鼓喧天的开工典礼、也没有彩旗飘扬的通车仪式,有的只是不分昼夜的艰苦施工及刻苦攻坚……新中国首条地铁,就在低调中开工、建设、运营了。

  北京市地铁运营有限公司党委副书记齐书志,1964年刚刚初中毕业,就作为技术工人进入当时的北京地下铁道工程局机械修造厂,此后整整45年的时间,他见证了北京地铁从无到有,再到发展壮大形成路网的全过程。而今回忆起45年前的一幕一幕,齐书志甚至还能准确地说出每个转折的具体时间。

  筹备:

  十年磨一“剑”

  新中国首条地铁确定动工日期

  1953年,配合着北京市改、扩建的规划草案,北京第一次提出了要建地铁。但是,历经了规划、试验、下马等诸多坎坷后,直到1965年7月1日,新中国首条地铁才真正动工修建。

  从1953年最初的规划,到1965年最终确立开工建设,整整用了十二年的时间。

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来源:千龙网

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