3月20日上午10点18分，随着中国铁建中铁二十五局集团副总经理卫建峰一声令下，位于柳州的施工现场鞭炮齐鸣，挖掘机、推土机隆隆启动，湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程广州铁路工程有限公司承建的工程正式开工，成为全标段最早开工的工点。
湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程XG-7标工程，全长38公里，设计时速200公里。其中DK504+879～YDK531+641,即柳江特大桥桥中至客车右线特大桥台尾站前工程由广州铁路工程有限公司负责施工，施工总长度为9.2公里。主要施工内容为路基土石方50万方、地基处理4万平方米、特大桥5座及其他桥涵工程。该段工程特大桥多且集中，其中跨越柳江的双线特大桥、跨越柳太公路的圩东右线特大桥及跨越潭中西路的客车右线特大桥主跨均采用挂篮悬臂法施工的连续梁，为本段工程的重点，也是湘桂铁路的控制点工程。工期两年半，计划竣工日期为2011年9月28日。
该公司3月12日接到中标通知后，当晚即由公司董事长葛斌带领施工技术部、经营管理部等相关人员奔赴工程所在地柳州进行项目前期的组织工作，公司领导蹲点坐镇指挥，精心组织、紧抓实干，终于抢在整个标段第一个破土动工。目前项目部分管理人员、作业人员已经就位，并已完成项目部及项目工区、混凝土拌合站、钢筋加工厂等临时设施的选点布置工作，各项工作全面铺开。
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