迁曹铁路曹西工程包括曹妃甸特大桥全长7477米；正线和站线轨道工程51公里；曹妃甸西站86.5万平方米软基处理，站场填筑23万方，站房7100平方米及道路、给排水等附属工程。曹妃甸特大桥是迁曹铁路的重点控制工程，为双线桥梁，下部结构桩基1973根、桥墩台243个，以及相应施工便道、筑岛平台填筑和跨1400米的纳潮河段施工栈桥、平台搭设；上部结构现浇4处15孔，架设预制梁227孔。跨纳潮河段水深6至18米，纳潮河主跨（40+64+40）连续箱梁施工是重中之重。该项目总工期不到一年时间，工期异常紧张，施工任务非常繁重，上场以来，在中国铁建中铁十六局集团迁曹铁路指挥长任海顺的领导下，项目部管理人员团结一致，科学谋划，周密部署，精心组织施工；全体参建员工抢晴天，战雨天，抗风雪，24小时不间断组织施工，充分展现了不怕吃苦，敢打硬仗的铁军风采。从该集团公司到项目部各级领导高度重视，层层发动，统一思想；着力加强现场组织领导力量，加大施工现场人力、物力的投入；不断优化施工方案，严控布控，精心组织，科学施工，全力攻坚。先后组织了“百日大干，任务过半”、“决战60天，贯通曹西线”等竞赛活动，有力地推动了施工进度稳步加快，如期实现通车目标。
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