新年伊始，石忠高速公路重点控制工程之一的毛咀大桥，随着最后一片梁在庞大的红色架桥机吊装下徐徐落定，标志着中国铁建十三局集团一公司成渝公司承建的石忠高速公路B16标段，经过建设者两年多艰苦施工，终于完成主体工程。
全长80多公里的石忠高速公路，是国家“五纵七横”国道主干线沪（上海）蓉（成都）高速的重要支线，跨越鄂渝两地，宛若巴渝中部的一道“脊梁”，托负起渝中大地经济腾飞的历史重任，倍受重庆市各级政府和人民的高度关注。十三局一公司成渝公司承建的B16合同段，位于重庆忠县天堑村山脚下，共有桥涵14座，双向隧道1座、1个服务区及大量附属工程，总投资近亿元。项目部科学施工，大力开展劳动竞赛，不断优化施工方案，穿越泥岩，越过软基，突破“天堑 ”，取得经济效益和社会效益双丰收。1410米的康定山隧道，地处泥砂碎岩地段，极易塌方，洞顶有一容水上万立方米的水塘，掘进险若虎口拔牙。建设者采取短进尺、强支护，超前锚杆固岩等多种措施，在多次遭遇涌水和塌方时化险为夷，创出了全线第一个贯通的佳绩。
目前，石忠项目部在现任项目长于文山的带领下，已进入最后的全面收尾工程施工阶段。
