山推 L76-G 國四裝載機

1、動力係統

● 濰柴WP10H國四發動機，燃燒效率接近50%，動力更強，同時更節能；

● 為工程機械而生，天然的中低速大扭矩-駝峰曲線基因，遇到重載掉速少，綜合效率高；

● 整車牽引力大，加速更快，效率更高；

● 具備強勁、經濟兩種工作模式，適應輕、重不同工況模式；

● 標配水寒寶加熱燃油，更加適應低溫工況，進一步提升整機可靠性。

2、傳動係統

● DANA電比例全自動換擋手自一體變速箱，F4/R3;

● 自動模式，插入物料過程自動降一擋，平穩無衝擊；

● 手動模式+KD功能：強製2擋降1擋，適應不同司機操作習慣；

● 運輸過程，整機更平穩，舒適性更好，不易撒料；

● 加強型重載驅動橋，鑄造擺動架，更適合惡劣工況；

● 寬輪距，輪轂主支撐軸承壽命，整機橫向穩定性更好，更安全；

● 驅動橋單邊三個製動夾鉗，製動能力更強，更安全。

3、液壓係統

● 液控先導定變量液壓係統；

● 操作手柄不工作時，工作泵低壓切斷，手柄動作時工作泵和轉向泵按需提供流量，按負載大小提供壓力；

● 轉向係統均按需提供流量，按負載大小提供壓力；

● 通過對泵的控製-進行按“需”分配，節能出色，相比定量係統單項節能15%以上；

● 單手柄液控先導+FNR+KD集成手柄，操作輕鬆省力，減少司機的疲勞。

4、駕乘環境

● 選用一體式駕駛室，密封性提升，噪音低，標配冷暖空調；

● 人機工程設計理念，按鈕、開關、手柄、踏板位置進行了重新優化；

● 方向機、機械懸浮座椅位置調整隨心所欲；

● 駕駛室大麵積側方落地玻璃+後雨擋玻璃，視野進行了嚴格的分析、論證與優化；

● 組合儀表CAN通訊功能，車輛運行信息適時讀取方便，實現故障自檢和報警，確保主機運行高效安全；

● 減震座椅無極調節，新型步進數字化組合式儀表。

5、結構件

● 車架、大臂、駕駛室等結構件三維模型進行了CAE靜力學，振動模態動力學分析計算優化，進行針對性強度、剛度優化，確保產品結構件長周期壽命；

● 上下中間鉸接采用大開襠，雙圓錐滾子軸承，承載能力強，適應高強度惡劣工況；

● 確保產品全生命周期結構件的高可靠性；

● 全新設計開發的工作連杆機構，工作過程力更大，動作更順暢，效率更高。

6、維護便利

● 全係采用大開度側護照，後護柵可側向打開，維修空間大，維護保養通道順暢便捷；

● 各維護保養、油水加注操作站在地麵或者平台即可實現，保養、檢查、維修，更安全、簡單、省時高效；

● L76-G標配自動集中潤滑係統。

7、智能化水平

● 對整機數據和位置信息進行采集；

● 實現整機的主要信息在手機和電腦端的可視化和數據化監控；

● 實現關鍵信息的遠程控製。

8、安全性

● 整車標配倒車監視係統與LED工作燈，視野更好，更安全。

● 選配360環視係統；

● 選配超聲波雷達後退探測係統。