國機重工常林 980H 裝載機

（1）該機充分體現使用的可靠性、技術的先進性、操作的舒適性、作業的經濟性的有機結合，注重低消耗、低排放。主要配套件采用先進技術的部件的部件，進行一些技術處理，實現充分發揮各部件的能力和合理的動力匹配，整機顯示出較強的插入力和掘起力，顯示出優越的作業性能；

（2）動力采用美國CUMMINS的QSM11帶中冷增壓的柴油機，具有功率儲備大（達35％），油耗排放低和性能優良等特點；

（3）采用為單級單相三元件的形式的變矩器，和采用電控操縱、定軸式動力換檔，並可實現KD自動降速功能變速箱；

（4）采用限滑式差速器和多片圓盤濕式製動的驅動橋，大大提高了鬆軟地帶和沙地上的作業能力和提高輪胎的使用壽命，實現了製動器的免維修和保養；

（5）製動係統采用全液壓雙管路形式，行走製動采用雙踏板操縱，停車製動采用電控操縱，並可實現輔助製動，使整機操縱更趨安全；

（6）全液壓流量放大負荷傳感式轉向係統，采用小排量的轉向器和低壓控製操縱，使方向盤的操縱非常輕鬆靈活，大大地降低了勞動強度；

（7）工作液壓係統采用雙泵合流的形式，節能降耗，采用單手柄先導操縱和液控多路閥，具有操縱輕鬆自如和使用可靠等特點；

（8）采用頂架合件結構的前車架和柱式框架式結構的後車架，強度大，剛性高，且製造工藝性好；

（9）采用單板動臂、單搖臂、高支點、Z形連杆機構的工作裝置，動臂采用高強度鑄鋼橫承管，受力合理，剛性高不易失穩，作業循環時間短，掘起力大；

（10）鏟鬥采用高強度耐磨淬火鋼材的鏟刃板，鏟齒采用高強度的耐磨鑄造合金鋼，使用壽命長。