豪沃MAX係列載貨車搭載MC係列發動機,突破50%熱效率，全球柴油機新標杆，最低油耗轉速覆蓋整個工作轉速區域。匹配由中國重汽自主研發的HWS-AMT16智能換擋，超快響應，高速空檔滑行模式自動切入推出。
豪沃MAX係列載貨車搭載MC係列發動機,突破50%熱效率，全球柴油機新標杆，最低油耗轉速覆蓋整個工作轉速區域。
匹配由中國重汽自主研發的HWS-AMT16智能換擋，超快響應，高速空檔滑行模式自動切入推出。
前橋為VGD71,後橋為MCJ自調臂雙後橋，中國重汽原版德國曼橋，采用先進的拓撲優化開發方法，主減速器奧利康齒，傳動效率98.6%。
駕駛室整體錐麵造型，風阻係數低於0.5,優於國內外在售卡車。豪華內飾，安逸舒適，懸置具有潰斷後移功能，對駕乘人員全麵保護。
改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構築企業核心競爭力，是中國汽車行業擁有較多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。2009年，經國家批準，國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。
徐工
三一重工
陝汽
中國重汽
黑豹汽車
廣汽日野
北京牌
大運
江淮汽車
開瑞綠卡
青島解放
三環十通
江特
沃爾沃