H5-5TX內燃叉車MONOTROLTM單一踏板控製前進、後退、加速，提高工作效率約30%；發動機尾氣排放達到Tier2（歐2號）標準；采用全隔離式動力鏈設計，將發動機和傳動係統與車架、驅動軸完全隔離，發動機的振動不會傳輸到門架、車架及駕駛室，有效防止發動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室，降低了門架的振動，保護了貨叉上的貨物。
MONOTROLTM單一踏板控製前進、後退、加速，提高工作效率約30%；
發動機尾氣排放達到Tier2（歐2號）標準；
采用全隔離式動力鏈設計，將發動機和傳動係統與車架、驅動軸完全隔離，發動機的振動不會傳輸到門架、車架及駕駛室，有效防止發動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室，降低了門架的振動，保護了貨叉上的貨物。同時由於降低了作業時的振動及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；
超寬門架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；
功能強勁的控製麵板，方麵駕駛員監控叉車運行狀況；
發動機機油更換間隔長，達到500工作小時，降低叉車維護費用。
海斯特公司隸屬於紐約證券交易所上市公司美國納科工業集團公司旗下較大的業務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業。我們擁有70多年專業物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注於您的核心業務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，並期待得到您的反饋信息。海斯特已經有70多年叉車生產的曆史。海斯特於1929年起源於北美林木業，較早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源於伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
小鬆
廈工
上力重工
西林
一能重工
諾力
東方紅
海斯特
威肯
虎力
依格曼
台勵福
達力
格瑞特
曼尼通
萬力
摩納凱
山推樁工
威盛
迪萬倫