1．項目概況與招標範圍

2.1項目概況

深中通道北距虎門大橋約30km，南距港珠澳大橋約38km。項目起於廣深沿江高速機場互通立交，在深圳機場南側跨越珠江口，西至中山馬鞍島，終於橫門互通立交，與中開高速公路對接；通過中山東部外環高速與中江高速公路銜接；通過連接線實現在深圳、中山及廣州南沙登陸，主體工程全長約24.03km，項目采用設計速度100公裏/小時的雙向八車道高速公路技術標準。

2.2 招標範圍

本次招標範圍為深圳至中山跨江通道剩餘主體土建工程施工，為橋梁工程類標，本次招標共四個標段，各標段招標範圍如下：

橋梁工程類（S04、S05、S06、S07標）：

S04標：樁號裏程為K12+838~K16+811的橋梁土建工程，全長3973m，主要工程內容包括伶仃洋大橋主橋東塔、東錨碇，上遊側主纜架設，樁號裏程範圍內索鞍索夾、鋼箱梁安裝，貓道橫向天橋、主橋伸縮縫、支座及阻尼器製作安裝等，伶仃洋大橋東引橋（泄洪區橋梁）24*110m橋梁下部構造施工。

S06：樁號裏程為K20+564~K28+068的橋梁土建工程，全長7504m，主要工程內容包括淺灘區89*60m橋梁下部構造，萬頃沙互通下部構造，中山大橋主橋，9*110m引橋下部構造施工。

S07標：樁號裏程為K28+068~K29+668的橋梁土建工程，全長1600m，主要工程內容包括1.6km陸域段引橋，全線60m（共160片混凝土梁）及40m橋梁梁板預製，全線110m、60m、40m梁板運輸安裝、橋梁梁板安裝臨時航道開挖及維護等工程；其中，發包人有權根據與中開高速建設方的協議對K．投標人資格要求

3.1本次工程招標要求的投標人應具備上述2.3款規定的施工資質，同時具有類似工程業績，並在人員、設備、資金等方麵具備相應的能力，（具體要求詳見資格審查條件附錄1至附錄7）。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

3.3 每個投標人可同時對多個標段進行投標，但最多隻能中一個標，已被推薦為第一中標候選人的投標人不能再被推薦為其他標段的中標候選人。如果同一投標人在兩個或以上標段中均排名第一時，按照招標人最高投標限價金額從大到小的順序推薦該投標人為金額最大標段的第一中標候選人。

3.4與招標人存在利害關係可能影響招標公正性的法人，不得參加投標；單位負責人[1]為同一人或者存在控股[2]、管理關係[3]的不同單位，或同一母公司[4]的多家子公司（解釋下同），不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則按否決其投標處理。

3.5如投標人被廣東省交通運輸廳最新一年度的公路工程從業單位信用評價等級評定為AA級且按照招標文件格式中的《關於使用廣東省信用評價等級的申請承諾書》要求提交使用等級申請承諾書或被廣東省交通運輸廳通報表彰免資審且在有效期內的施工單位報名後，仍須購買招標文件，並按招標文件的規定，向招標人提供滿足初步評審及資格審查最低要求（資質、業績、財務能力、信譽、主要人員和機械設備）的投標文件情況下，直接通過資格審查。

4．投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將於下列時間和地點組織進行工程現場踏勘並召開投標預備會。

踏勘現場時間：2018年 1 月 12日 09 時，集中地點：廣東省中山市翠亨新區臨海工業園中瑞（歐）創新中心A幢深中通道管理中心2樓216室（請投標人自備車輛）；

投標預備會時間：2018年 1 月 12日 09時，地點：廣東省中山市翠亨新區臨海工業園中瑞（歐）創新中心A幢深中通道管理中心2樓216室。

如不需要參加現場踏勘及投標預備會的投標人，可自行踏勘；如投標人對本次招標存在疑問，可通過詢疑函的形式發至招標代理郵箱（SZTDHJZB@163.com），招標人將以補遺書的形式對有關問題進行澄清和解答。

5.2遞交投標文件截止時間為2018年2 月 1日 09 時30 分(投標截止時間，下同)，投標人持單位介紹信、經辦人的身份證（原件及複印件）於當日 09時 00 分至 09時 30分將投標文件遞交至廣州市天河區天潤路333號廣州公共資源交易中心。

5.3逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6．聯係方式