寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程主線起於富翅互通,跨越富翅門水道,在岑港鎮漲次村南側設置岑港互通,路線向北延伸,在馬目山入海後轉向東北,依次跨越長白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山雙合登陸。海中設置長白互通,連接長白島。路線終點設置雙合互通,近期與本項目魚山支線、規劃的岱山環島公路連接,遠期與上海至大洋山規劃通道銜接。全線設置隧道兩座,互通立交五處(煙墩互通、長白互通、雙合互通),其中長白互通為海上互通;雙合互通為臨時互通。主線起點樁號K0+000,在入海處設置短鏈(K11+309.031=K12+000,短鏈長690.969m),終點樁號K28+660,主線全長27.969km,跨海橋梁長度17.355km。
01標段:浙江交工集團股份有限公司,136445.7175萬元
項目經理:李春生
02標段:中國建築股份有限公司,162953.6095萬元
項目經理:何敏
03標段:中交路橋建設有限公司,157560.6106萬元
項目經理:唐斌華
04標段:中交第二航務工程局有限公司,162305.4797萬元
項目經理:章文彬
05標段:中鐵大橋局集團有限公司,176688.7568萬元
項目經理:孟鋼
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路線長126.476公裏,起於巴塘的蘇窪龍,經王大龍、中咱,在裏甫翻越頂工邦頂至養戈地,至茨巫後再沿XV09線到本次招標終點斯閘。沿線主要城鎮:蘇哇龍、王大龍、昌波、中咱、茨巫、斯閘。沿線主要河流:金沙江、莫曲河、定曲河。
[詳情]本項目起點為峨眉山市南側,設置峨眉樞紐互通與樂雅高速樂峨連接線相接,止於雅安市漢源縣北側,設置漢源流沙樞紐互通與G5京昆高速公路雅西段相接,路線全長122.882km。
[詳情]溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段工程位於浙江省杭州市淳安縣千島湖“5A”風景區,是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》江蘇溧陽至福建寧德(G4012)的重要組成部分,采用雙向四車道高速公路工程技術標準,設計速度80km/h,路基寬度為25.5米。
[詳情]起點位於丹錫高速大板至經棚段設計終點以西6km處,設樞紐互通實現與省際通道S105(規劃G5511)和丹錫高速公路之間的交通轉換,路線往南經台力井子,在康營子東側設置特大橋跨越西拉沐倫河後,沿著潢源自然保護區緩衝區外側、薩嶺河東岸布線,在潢源保護區南設互通後,經於家大山西、花腰子山、丁家營子。
[詳情]本項目路線總長206.692km,新建路段長19.392km,改建路段長187.3km,輔道長128.621km。路線起點位於G217奎屯高速公路克拉瑪依南收費站以南約2km處,與克拉瑪依至烏爾禾高速公路起點樞紐互通銜接,起點樁號為K8+253.978。
[詳情]定西至臨洮高速公路位於定西市安定區和臨洮縣境內,起點與擬建的通渭至定西高速公路相接,間接與G30連霍高速巉柳段、天定段、青蘭高速相接,終點與G75蘭海國家高速蘭臨段相接,間接與G1816烏瑪高速相接 路線起於定西市安定區內官營鎮新莊門,以樞紐立交與通渭至定西高速公路相接,逆西河而上。
[詳情]織金縣農村“組組通”公路總裏程約2607.1公裏(以省公路局下達項目計劃為準),通組公路路基寬度不得小於4.5米、路麵寬度不得小於3.5米,每公裏錯車道不得少於3個。
[詳情]本項目采取分段招標,分段建設管理的模式實施,本次招標的路段為廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路新豐至博羅段,起於韶關市新豐縣豐城街道辦會前大利峽附近,與已建的大廣高速公路相接,路線往南經惠州市的龍門和博羅縣,終於博羅縣羅陽鎮義和村,與已建的博深高速公路和廣惠高速公路相接,路線總體為南北走向。
[詳情]本項目推薦方案路線全長41.76公裏,其中:主線長31.8公裏,連接線長9.96公裏。主線新建特大橋6354米/3座、大橋4540米/10座、中橋94米/2座、小橋72米/3座、涵洞44道,設長隧道4304米/2座、中隧道627米/1座,設置互通式立體交叉3處;連接線新建大橋1126米/2座。
[詳情]本項目位於定西市安定區、通渭縣境內。項目起點位於通渭北張家台子,與規劃的省網高速S35景泰至禮縣公路以樞紐互通立交相接,途徑馬營鎮、寧遠鎮、李家堡鎮、景家口、團結鎮、關門口、內官營鎮新莊門、稱鉤驛鄉,路線終點位於定西稱溝驛(唐家岔),與G30連霍高速公路以樞紐互通立交相接。
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