中國汽車工業協會
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振江國際展覽（北京）有限公司
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湖南省人民政府 國家機電進出口商會 中國汽車工程學會
中國汽車工業協會 中國汽車技術研究中心
中國通用機械工業協會 中國汽車工業工程有限公司
★海外合作 美國機械製造技術協會 韓國機械產業振興會 日本機器人協會
台灣區車輛工業同業工會
★組織單位 振江國際展覽（北京）有限公司 北京亞太瑞斯國際會展服務有限公司
展會背景
汽車產業是國民經濟重要的支柱產業，也是體現國家競爭力的標誌性產業。湖北作為全國重要的汽車產業基地，在國民經濟發展中具有舉足輕重的地位。湖北地區汽車產業緊緊圍繞構建促進中部地區崛起重要戰略支點的宏偉目標和“兩圈一帶”、“工業興省”的重大戰略部署，在激烈競爭中創造了發展優勢，在搶抓機遇中培植了發展後勁，已具備堅實的產業基礎，呈現出強勁的發展勢頭。被譽為“中國車都”的武漢位列中國“一帶一路”與長江經濟帶發展兩個國家戰略的交匯點，是中部崛起的支點城市，是我國全麵建設的中部經濟中心，是中國中部的商業重鎮和近代工業中心。
“十二五”期間，湖北汽車工業產業至2016年湖北汽車產業將邁向4000億元規模，從2012年開始，每年將新增700餘億元產值，未來5年，以汽車行業為重點，全省將打造7000億元級汽車製造產業，其中將把東風汽車公司打造成主營收入超6000億元的特大型企業集團。加快東風公司省內三大基地和上海通用武漢基地建設步伐。建設武漢乘用車製造基地、十堰商用車製造基地、襄陽輕型商用車及中高檔轎車製造基地、隨州專用汽車產業基地等四大整車製造基地。培育武漢及周邊城市汽車零部件“環狀”聚集區、“十襄隨”汽車零部件“帶狀”聚集區、“荊荊宜”汽車零部件“三角狀”聚集區。2017年，全行業力爭實現主營業務收入突破8000億。
市場簡介
未來汽車製造業將打破“同一級別的汽車越重越安全”這一傳統觀點。通過質量更小強度更大的新材料和零配件模塊化促成汽車輕量化。由於車身輕，起步時加速性能更好，刹車時的製動距離更短。同時降低汽車自身重量還可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性和安全性。車身變輕對於整車的燃油經濟性、車輛控製穩定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽車協會報告指出，汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可見減輕汽車自重既可實現汽車節約能源，又可減少排放而滿足環保要求，因此汽車輕量化是當代汽車工業發展的一個重要方向，當前汽車輕量化的主要方法是采用高強度鋼、鋁、鎂、塑料、碳纖維等輕質複合材料，因質量輕、強度高、加工成型方便、彈性優良和耐化學腐蝕等特點，廣泛應用於汽車領域。
汽車輕量化已成為行業共識、世界汽車發展的潮流。因此瞄準國際汽車輕量化先進技術，進一步擴大產業合作, 2017中國(武漢)國際汽車材料及輕量化技術展覽會集國內外汽車材料行業整體水平、展出新產品、新技術、新材料、新工藝發布及成果轉化，緊跟世界汽車工程技術潮流，突出行業熱點，匯聚來自世界各地科研及工業領域的專家學者，攜手展示創新的尖端技術及解決方案，為廣大廠商與終端客戶搭建交流與溝通的橋梁，本屆展會更是企業形象展示、品牌推廣、商貿合作的最佳平台。
◆ 參展範圍
汽車用鋼：汽車板、高強鋼及超高強鋼、零部件用鋼等各類汽車用鋼材料及零部件產品。
汽車用鋁：鋁合金、汽車鋁板、全鋁車身、相關部件及裝飾材料、鋁製零部件等。
汽車塑料：車用塑料原料、高分子材料、改性塑料、通用工程塑料、橡膠/ 熱塑性彈性體、 塑料合金等各類汽車用塑料及零部件產品。
汽車用鎂：應用於汽車車身、方向盤、變速箱殼體、中控支架、座椅、輪轂等領域和部件的鎂合金輕量化材料及零部件產品。
複合材料：碳纖維增強塑料、碳纖維複合材料及製品、熱塑性樹脂、熱固性樹脂、玻璃纖維增強樹脂、生物基材料、金屬基複合材料等應用在汽車領域的各類複合材料
汽車內外飾材料：應用於生產汽車內飾和外飾的各種材料
汽車輕量化元件/模塊：使用輕金屬合金及複合材料減輕元件重量的部件、金屬改塑零部件試製成功並計劃量產塑料部件等。
技術裝備：衝壓機、注塑設備/成型技術、鑄造/鍛造技術、激光拚焊技術、摩擦攪拌焊接技術、鋼鋁結合技術、密封技術等。各類高端裝備
其它：設計到汽車新材料領域的科研成果、檢測技術、認證機構等。各類生產用輔助材料。
標準展位 A區：￥9800元/9O
B區：￥8800元/9O 精裝展位：￥10800元/9O 外資：￥20000元/9O
2、光地（不低於36 m2起租）；配置：展出場地、保安服務、公共責任保險、無任何設施
室內光地 國內館：￥1000元/O 國際館：￥2000元/O