本年度全球最具影響力和規模的海事專業會展——2015年中國國際海事會展將於今年12月1日至4日在上海新國際博覽中心舉辦。
亞太地區極具權威的海事盛會
中國國際海事會展是集學術、展覽、貿易於一體的大型國際海事交流活動。它是自1981年起，每逢單年在上海舉辦的雙年展，至今已連續成功舉辦了17屆，成為中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，是國際海事界了解中國船舶與海洋工程裝備、航運、港口等產業的重要窗口，為中外海事技術、經貿合作、船舶融資、安全保險、規範規則、環境保護等領域的溝通和合作起到了積極的促進作用。
作為單年度全球最重要的海事盛會，中國國際海事會展以集中展示海事界最新技術和產品為特色，曆來是中外專業人士拓展國際視野、吸收國際新技術、促進企業技術創新的難得機會，也是各國參展廠商拓展國際貿易合作、探索發展良策的重要舞台。
30多年來，中國國際海事展得到了國家有關部門和上海市政府以及國際海事界的極大關注和重視，規模越來越大，層次越來越高，影響越來越廣，現已發展成為亞太地區極具權威的海事盛會，在國際同類展會中位居第二。
30多年來，中國國際海事會展真實、生動反映了中國造船、航運和港口業蓬勃發展的曆程，是中國海事走向世界，世界了解中國海事的重要門戶，也是中國與國際海事界進行全方位、多層次交流與合作的橋梁，被譽為“中國的造船節，海事界的APEC”。
近年來，全球造船工業、航運業陰晴不定，特別是今年，國際船舶市場和海工裝備市場都麵臨嚴峻形勢，但中國國際海事會展仍得到可喜的發展。本屆會展預計將吸引包括現代重工、GE、西門子、ABB、卡特彼勒、瓦錫蘭、曼恩、羅爾斯羅伊斯、達門、中船集團、中船重工集團、中國遠洋、中國海運、中石化、中集來福士等在內的，來自各重要船海工業國家超過2000家的知名企業匯聚一堂，與來自近百個國家和地區的6萬多名專業觀眾共同迎接這一盛會。本屆展會展覽麵積達8萬平方米，與上屆相比，三項數據均有提升，再創新高。充分體現了中國國際海事會展的行業影響力和實效性。
其中，老展商比例達到70%。曾在2013年參展的荷蘭皇家IHC公司區域經理Andre Vrijsen先生如是評價：“中國國際海事會展讓我們初步了解了中國海事市場的情況，這對我們未來的發展非常重要。”
本屆展覽預租上海新國際博覽中心8個展館，其中境內企業主要分布在W2至W5號館，境外企業主要分布在N1至N4號館。此外，本屆會展國家和地區館增加到17個，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國、希臘、日本、韓國、荷蘭、挪威、巴拿馬、新加坡、瑞典、美國、英國和中國，以及中國香港和台灣地區。其中令人矚目的是，作為航運強國希臘和巴拿馬將首次組團參加中國國際海事會展。與此同時，釜山海事設備協會也將組團登陸本屆會展。
除傳統的民用船舶、海洋工程裝備及相關配套業的展示外，本屆會展還將加重海上安全方麵的展示。為推進海事業的產學研協同創新，本屆會展還將邀請哈爾濱工程大學、上海交通大學、江蘇科技大學、浙江海洋學院和上海海洋大學等高校，扶持他們開設高校展區和創客展區。
高級海事論壇同時舉行
同時舉行的高級海事論壇是中國國際海事會展的另一個重要組成部分。今年是國際經濟以海事業發展環境極其複雜的一年，全球海事界正極度渴望通過高級海事論壇這個權威性、國際性、專業性、務實性、於一體的平台，了解海事業的最新動向與發展趨勢。而組委會也結合當前海事業的市場環境與時代特點，將本屆論壇的主題定為“創新驅動發展，綠色引導未來”密切配合我國發展的新戰略，結合當前業界關注的熱點，其中包括“21世紀 海上絲綢之路 ”戰略給全球海事業帶來的新商機和新動力，積極推進“互聯網+”與海事業的有效結合，落實“中國製造2025”及中國自主建造豪華遊輪等方麵的內容。屆時，有關國家政府、國際組織、管理谘詢機構、海運、造修船和海洋工程及配套裝備研製企業、港口及金融界的高官、高管、專家和學者匯聚一堂，共析海事市場的變化趨勢，共謀化險趨利的良策，共建互利共贏的商機平台，詮釋我國相關產業政策，依托綠色、創新、轉型和發展的策略舉措，展示在港口、船舶、海工及其配套設備產業中推出的環保和高效的新理念、新技術和新產品，剖析當前船舶和海工融資的風險和機遇。
本屆高級海事論壇采用主論壇和技術論壇相結合的方式。主論壇側重宏觀性議題，技術論壇側重技術層麵，各有重點，相輔相成。主論壇於11月30日下午至12月3日在毗鄰展館的上海浦東嘉裏大酒店舉行，由5個專場組成。近40位知名演講嘉賓將圍繞綠色和創新的主題，就當前海事產業的一係列熱點話題，進行具有前瞻性和權威性的解析和研討。為配合國家推進“21世紀 海上絲綢之路 ”戰略的實施，本屆論壇“航運和港口”專場特別命名為“21世紀海上絲綢之路上海國際論壇”，將邀請商務部領導，境內外重要港口、航運巨頭的高層就相關政策、項目落實等內容發表演講。
中國自主建造豪華郵輪是當下熱點話題，本屆論壇將特別邀請中船集團和意大利郵輪領軍企業FINCANTIERI船廠的高層就相關話題發表演講。國際船舶市場下行態勢明顯，接單難，交船難，融資是關鍵，“海事金融”專場特邀財政部領導，境內外相關銀行、信貸、保險公司共同探討這一話題。
本屆高級海事論壇主論壇演講嘉賓來自16個國家和地區，其數量之多，涉及領域之廣均為曆屆之最。從國內的演講嘉賓來看，屆時，工業和信息化部副部長辛國斌，交通運輸部原安全總監宋家慧，上海市副市長蔣卓慶、中國船舶工業集團董事長董強、中船重工集團總經理孫波、中國船舶工業行業協會會長郭大成、中國造船學會常務副理事長李國安、中國船級社總裁孫立成和交通運輸部水運局副局長王明誌等均將蒞臨論壇並發表演講;而國外方麵，知名海事機構，如國際航運公會和國際海事聯盟、國際船級社協會、波羅的海航運公會和英國克拉克森研究公司主要負責人也將蒞臨演講。演講嘉賓將圍繞各個專場領域中最受矚目的熱點問題進行具有前性、權威性的解析和研討。
此外，“船舶配套設備技術論壇”與“海洋工程”專場還將分別舉行多場訂貨合同的簽約儀式。其中，船舶配套設備專場將舉行中船國際貿易有限公司、江南造船（集團）有限責任公司與瓦錫蘭的液貨係統項目、與鎮江賽爾尼柯電器有限公司的配電板項目，上海外高橋造船有限公司與上海中船三井造船柴油機有限公司的主機項目，中船澄西修造船有限公司與大連船用推理器有限公司的螺旋槳項目的簽約儀式。海洋工程專場則將舉行外高橋造船公司與卡特彼勒公司的發電機組項目簽約儀式，進一步凸顯高級海事論壇在促進海事企業間溝通、貿易等方麵所發揮的重要作用。
智能製造是“中國製造2025”的主攻方向，南通中遠川崎、中船澄西等在船舶建造環節廣泛使用機器人的境內骨幹造船企業都將亮相本屆會展。
