2012浦東國際車展：打造品牌 助推產業升級

　　為更好地推動浦東汽車產業及相關產業的升級和發展，實現“十二五”期間浦東汽車產業達到數千億產值的目標，由上海市人民政府批準，中國機械工業聯合會、上海市浦東新區人民政府共同支持，中國貿促會汽車行業分會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會上海浦東分會聯合主辦的“2012浦東國際汽車展覽會”（以下簡稱浦東車展），將於2012年8月16至20日在上海浦東新國際博覽中心舉辦。該展會將吸引近70家國際和國內知名汽車品牌參展，全部為整車展出，展覽麵積6萬平米，是雙年上海最大的汽車展覽會。
　　浦東車展是新區結合產業轉型發展的要求，創建和培育的集展示、交易、招商、研討、商貿、旅遊為一體的汽車產業盛會。希望通過各方的不懈努力和不斷培育，使其逐步成為上海一項帶動汽車及相關產業發展和延伸的大型綜合性經濟活動。
　　舉辦浦東車展具有三方麵的重要意義：
　　一是填補上海雙年沒有大型車展的空缺，與我國汽車產業的國際地位，與上海、浦東汽車產業的發展規模相適應。
　　改革開放以來，經過30多年的發展，我國已成為汽車生產和消費的大國。截至去年，我國汽車產銷量已雙雙突破1800萬輛大關，分別為1841.89萬輛和1850.51萬輛，我國汽車產銷總量繼續居全球第一位。上海的汽車產銷量也取得了較快的增長。中國汽車工業協會的統計數據表明，2011年上汽集團整車銷售量達400.9萬輛，較上年增長12.01%。上汽集團旗下的上海通用市場銷量同比增長16.2%，達到120萬輛，上海大眾銷售量達115萬輛，這兩家公司的銷量排名分別位列全國第一、第二。就浦東而言，汽車製造業已成為新區工業的重要支柱。截至2011年底，其產值已達到1454億元，目前，浦東已集聚了以上海通用為代表的整車製造商，以德爾福為代表的汽車零部件供應商，以東昌、永達為代表的汽車銷售、服務商，以阿斯頓・馬丁、保時捷、路虎為代表的頂級汽車品牌專賣店，以及以外高橋汽車貿易平台為代表的專業汽車貿易平台。
　　我國汽車產業的國際地位，上海、浦東汽車產業的發展規模都要求在上海這樣的中心城市每年舉行一次國際汽車展。但由於曆史原因，“上海國際汽車工業博覽會”與北京的“中國汽車工業博覽會”形成單雙年輪流辦展的格局。通過在雙年舉辦浦東車展，將填補上海雙年沒有大型車展的空缺，滿足我國汽車產業快速發展的需要和消費者的實際需求。
　　二是有利於推進浦東國際貿易中心核心功能區建設，帶動汽車產業上下遊的發展，促進商貿服務業的繁榮。
　　舉辦浦東車展，有利於集聚國內外汽車生產企業和貿易性機構，形成“總部經濟”新元素；有利於建立汽車產業研發、營銷與交易平台；有利於引導汽車消費潮流，刺激國內消費，從而帶動汽車產業進出口。這些都將進一步凸顯浦東作為國際貿易中心核心功能區的地位。
　　從以往的經驗來看，浦東舉辦各類大型展會，對相關產業在浦東的集聚發展，起到了一定的積極作用。如SEMICOMChina落戶浦東十多年以來，吸引了世界上半導體製造領域的主要設備及材料廠商來參展，促進了集成電路產業在浦東的集聚發展。相信浦東車展也能促進汽車企業向浦東集聚，同時帶動汽車上下遊產業的發展。比如，可以促進化工、石油、材料、裝備製造業等汽車上遊產業的需求，對汽車信貸、汽車保險、道路救援、汽車運動、汽車保養和改裝、汽車租賃以及汽車旅遊等汽車下遊產業，也將產生積極的影響。
　　此外，根據國際經驗，舉辦浦東車展，還會帶動廣告、物流、媒體、餐飲、酒店、旅遊等相關服務業的發展。預計這些服務業所獲得的間接收入，將是車展直接收入的近10倍（國際上展覽業的平均產業帶動係數為1：9）。
　　三是有利於宣傳浦東，培育會展業的自有品牌，促進會展經濟的發展。
　　2012年上半年，新區共舉辦展覽93次，同比增長43.1%，展出總麵積約345萬平方米、同比增長39.4%、約占全市比重的70%，其中國際展覽達77次，同比增加35.1%。上半年參展展商約6萬家、觀眾約280萬人次，均比去年同期有較大增長。在這些展覽中有36個是首次在浦東舉辦的，約占全部展覽的三分之一。但是，這些新舉辦的展覽很多都是從外國、外地引進的，浦東自有的會展品牌還有待培育。
　　此次車展作為浦東新培育的自有品牌，將向國內外賓客宣傳浦東，提升區域形象。同時舉辦此次車展為浦東探索培育自有會展品牌起到示範性的作用，將有力地促進新區會展經濟的發展。
　　為實現將本屆展會辦成“以汽車展為核心帶動汽車及相關產業發展和延伸的大型綜合性經濟活動”的目的，在展會期間主辦方還將圍繞汽車主題組織一係列招商、論壇、旅遊、商業促銷等活動，以促進浦東經濟的增長。