踐行交通強國和長三角一體化戰略，推動新技術應用
上海2021年11月1日 /美通社/ -- 2021年12月20日至22日，中國地方鐵路協會、上海市國際貿易促進委員會、上海申通地鐵集團有限公司共同主辦的“2021（第十六屆）上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會（Rail+Metro China）”，將在上海跨國采購會展中心（光複西路2739號）舉行。同期召開由亞太經合組織、中國交通運輸部、中國科學院聯合支持的“第四屆中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC 2021）”。
建設軌道上的城市群和都市圈，城際及市域（郊）鐵路進入發展重要時期
“十三五”以來，隨著區域協調發展戰略持續推進，特別是京津冀協同發展、長三角區域一體化發展、粵港澳大灣區建設等區域重大戰略深入實施，為我國地方鐵路發展帶來了巨大空間。2021年是全麵建設現代化國家新征程開啟之年，是實施“十四五”規劃的開局之年，圍繞“建設軌道上的城市群和都市圈”這一總目標，長三角、粵港澳、京津冀、成渝等城市群、都市圈的軌道交通將迎來城際鐵路及市域（郊）鐵路建設的重要時期。
近些年，國務院辦公廳就加快都市圈市域（郊）發展、進一步做好鐵路規劃建設等印發重要文件，提出全麵放開改造既有鐵路開行市域（郊）列車項目的實施條件，重點支持部分地區規劃建設都市圈市域（郊）鐵路，加快推進包括北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等重點都市圈市域（郊）鐵路發展，積極服務中心城市功能疏解。如何建設規模適度、結構合理、銜接高效的地方鐵路網，鼓勵多元化運營管理，加快鐵路沿線和站場周邊空間開發建設等問題將日益受到業內關注。
促進長三角區域城市軌道交通高質量發展
長三角一體化上升為國家戰略，這是在新的全球化格局下，更高層次地打造對外開放的空間新格局。交通先行是推動長三角一體化的基礎設施支撐，將極大增強長三角區域之間的協調性。2019年12月，國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，擘畫了新時代長三角一體化發展宏偉藍圖，提出2025年軌道上的長三角基本建成，此後，上海、浙江、江蘇、安徽相繼出台推進長江三角洲區域一體化發展行動相關方案，謀劃建設軌道上的長三角。
中國城市軌道交通協會年度統計指出，截至2020年12月31日，我國內地共有45個城市開通城軌線路244條，運營線路總長度7969公裏，其中長三角區域開通城市運營線路64條，線路總長度2247公裏，運營線網分布最為密集。
近年來，長三角城市軌道交通實現了多城二維碼互聯互通，蘇州S1線正式啟動建設，標誌著蘇州昆山與上海市將形成聯係；十四五時期，隨著5G、人工智能、雲計算等技術的應用廣泛，城市軌道交通邁入了智能化發展的新階段，智慧化成行業發展新動能。
中車展台超50個展品，120餘家行業企業設置展台
創辦於2002年的上海鐵路與城市軌道交通展覽會，是亞太地區權威的行業盛會，為促進國際、國內同行間的技術交流與合作搭建了寶貴的平台。本屆展覽會展示麵積15000平方米，共設2層展廳，展品將覆蓋軌道車輛及機車配件、通信信號及信息化、車站設施及運營維保、鐵路投資及運營、基礎設施建設及配套、規劃及設計、智能鐵路及智慧城軌、供電電氣及工務設備、智慧交通及出行服務、鐵路建設成果及長三角交通一體化成果等。
中國中車由南京浦鎮車輛有限公司牽頭，共13家兄弟企業參展，推出城際動車、市域列車、城軌列車、內燃動車等多款新產品及核心部件，展示一個國際化、多元化、高端化、數字化、協同化的中國中車。北京新機場線、成都市域A型車、上海地鐵14號線、市域D型車、安哥拉內燃動車組、CJ-3城際動車組、氫燃料電池混合動力機車等超50件展品、模型將亮相展會。
中國交通運輸部支持，中國科學院批準的CIRC大會同期召開。
展覽會同期將舉辦“2021中國國際鐵路與城市軌道交通大會（CIRC大會）”，大會將舉辦2場座談會、5場高峰論壇，及上海軌道展20周年係列沙龍活動，打造一個立體、豐富的行業交流盛會。主題涵蓋：城際及市域（郊）鐵路站城融合發展、軌道交通綠色建造、軌道交通全自動運行、智慧運維、減振降噪技術、有軌電車及中運量軌道交通、國際鐵路市場探討等內容。
中國中車展台
中車南京浦鎮數字軌道膠輪電車（DRT）列車在展會現場展出
2020中國國際鐵路與城市軌道交通大會現場照片
