■成都雙流國際機場從2014年開始申辦第22屆世界航線發展大會，經三輪激烈競爭，最終超越法國戴高樂機場、韓國仁川機場等5家國際知名機場勝出
■2016成都世界航線大會將於2016年9月24日~27日舉行，參會人數預計超過3500名，分享中國改革開放、西部大開發和“一帶一路”戰略帶來的曆史機遇
9月27日，成都商報記者從四川省機場集團有限公司召開的新聞通氣會上獲悉：日前在南非德班舉行第21屆世界航線發展大會閉幕式上，省機場集團公司董事長李偉從德班代表手中接過大會會旗，標誌著第22屆世界航線發展大會移師四川成都。成都也成為首都北京之後，第二個舉辦世界航線發展大會的中國內地城市。
明年9月航空大腕雲集成都
世界航線發展大會是全球最具規模和影響力的民航業年度盛會，被譽為民航界的“奧運會”、“世博會”，是世界各大型機場競相爭辦的對象。
“民航世博會”為何選擇成都？在會旗交接儀式上，英國UBM集團總裁凱特·布蘭德給出了答案：“未來世界的發展看中國，中國的發展在西部，西部的發展看四川。航空業有很敏銳的市場嗅覺，中國西部航空市場的潛力，對航空公司而言無疑是極具吸引力的。”
成都雙流國際機場從2014年開始申辦，經三輪激烈競爭，最終超越法國戴高樂機場及韓國仁川機場等5家國際知名機場勝出，成功問鼎承辦權。
2016成都世界航線大會將於2016年9月24日~27日舉行，參會人數預計超過3500名，大會將舉辦主旨演講、高峰論壇、展台洽商、一對一會談、城市觀光遊、航空旅遊市場考察等一係列活動，為來自全球各大航空公司、機場、政府機構、旅遊部門及相關行業的代表搭建平台，共同分享中國改革開放、西部大開發和“一帶一路”戰略所帶來的曆史機遇。
2016成都世界航線發展大會的展位受到追捧，預訂創出曆史新高。據英國UBM集團介紹，已有包括英國曼徹斯特機場、伯明翰機場，美國芝加哥民航局、洛杉磯機場、華盛頓機場、達拉斯機場，阿姆斯特丹機場、維也納機場、埃及機場集團、新加坡樟宜機場、韓國仁川機場，以及英國旅遊局、美國佛羅裏達旅遊局、菲律賓旅遊局等報名，預訂率超過90%，遠高於往屆30%的平均水平。
成都機場躋身“4000萬俱樂部”
旅客吞吐量和國際航線開發能力，是衡量一個機場硬實力的關鍵因素。
據成都機場總經辦主任閆玉華介紹，成都機場2014年旅客吞吐量突破3771萬人次，在世界機場旅客吞吐量排名第38位；2015年1~8月旅客吞吐量達到2831.7萬人次，同比增長13.6%，增幅居全國第三。“國際航線的不斷增多，讓今年1~8月成都機場國際地區旅客吞吐量達257.5萬人次，增長率達37%，連續三年超30%。”閆玉華表示，預計成都機場全年旅客吞吐量將突破4200萬人次，成為繼北京、上海、廣州之後第四個旅客運輸人次突破4000萬的內地機場。
近幾年，成都機場先後開通了直飛阿聯酋、澳大利亞、德國、卡塔爾、英國、美國、斯裏蘭卡、毛裏求斯、俄羅斯等地的定期洲際航線，並加密了前往亞洲包括日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、馬爾代夫等地的國際航線。
截至目前，成都機場的境內外航線已有248條，其中國際地區航線84條。今年12月，成都還將開通直飛法國巴黎的定期航線，擁有的國際航線數量及活躍的國際航空市場在中國中西部首屈一指，已經初步建立起通達世界的國際航線網絡。
成都商報記者 胡沛
原標題：“民航世博會”正式移師成都
