今年10月，杭州車展即將迎來第十五個慶典。這十五年來，杭州車展不斷突破，不斷創新，與時俱進，注重發展自身特色與品牌建設，一直保持著浙江第一車展及華東最具影響力的車展之一的重要地位。車展緊密結合市場，不斷轉型升級，在促進流通銷售的基礎上，著力推動汽車產業發展，取得一連串可喜成績。
汽車工業是現代工業的重要標誌，具有產業帶動性強、規模效益顯著、資金和技術密集等特征。經過改革開放二十多年來的不懈努力，浙江省的汽車工業已取得了長足進步，特別是近幾年發展更為迅速。
據省經信委行業管理係統統計，2013年全省汽車行業經濟運行形勢良好，呈現平穩發展態勢。全省汽車行業累計完成汽車產銷量為78.53萬輛，同比分別增長8.34%和8.33%，約占全國市場份額的3.55%。行業總產值、利潤實現較快增長。截至2013年底，汽車整車累計出口143464輛，同比下降0.93%。出口金額114274.01萬美元，同比增長23.86%。
浙江省汽車產業能在短短二十幾年內取得這樣優秀的成績，有浙江省多級政府及各級職能部門的大力支持、引導和幫助，有浙江省整車以及零部件企業自身的努力發展，還有杭州車展的大力推動。
2000年，沉寂了71年的杭州西湖博覽會恢複舉辦之際，為順應車市需求，中國(杭州)國際汽車工業展覽會(以下簡稱“杭州車展”)作為西湖博覽會注冊展覽項目之一浮出水麵，這也是浙江省第一個將汽車推至老百姓麵前的大型車展。本著以銷為主、以展促銷的宗旨，首屆車展吸引了109家參展商參展，成交額達7.16億元。
今年10月，杭州車展即將迎來第十五個慶典。這十五年來，杭州車展不斷突破，不斷創新，與時俱進，注重發展自身特色與品牌建設，一直保持著浙江第一車展及華東最具影響力的車展之一的重要地位。車展緊密結合市場，不斷轉型升級，在促進流通銷售的基礎上，著力推動汽車產業發展，取得一連串可喜成績。
與時俱進，助推汽車產業發展
2000年，杭州車展最初定位於以經銷商為主的展銷會。2003年，展銷會逐漸轉向以展示為主的汽車展覽會。2005年，隨著越來越多廠家的參與，展會又提出了新命題，就是如何推動汽車產業發展，於是中國(杭州)國際汽車展銷會開始加入“工業”二字。2007年，浙江省汽車工業協會首次作為主辦方加盟杭州車展，這一創舉，不僅為車展注入了一股鮮活的力量，更是將浙江汽車產業與展覽業緊密地融合在一起，車展的產業內涵得到前所未有的深化。2009年，隨著政府對汽車行業及展會的關注度越來越高，以及展會自身發展的必需，杭州車展又進行了新一輪轉型，從以往的促進流通銷售向促進流通銷售及推動產業發展轉型。
2011年，鑒於現有展館麵積不足，以及汽車廠商參展需求，車展在前期走訪汽車品牌的基礎上，做出了創新之舉，即根據品牌特點及消費者群體定位不同，將車展分為兩季舉辦，通過拉長時間解決空間的不足，第一季以高端豪華車為主，主要以吸引高端豪華車愛好者，以及高端車潛在購買客戶前來品鑒、選購；第二季以熱銷品牌為主，以滿足工薪階層家庭用車需求。兩季在細分市場的基礎上定位清晰，為不同定位的品牌培育特定潛在客戶打造了良好的平台。
2012年，鑒於杭州的汽車產業背景以及城市背景與日內瓦有著相似之處，而日內瓦車展作為全球最具美譽度的車展之一，是杭州車展一直努力的方向，因此車展提出打造“東方日內瓦車展”的宏偉目標，全麵向素有“國際汽車潮流風向標”之稱的日內瓦車展看齊。同時積極響應黨中央的八項規定和政府號召，突出務實辦展、精簡辦展理念，努力追求實效。
杭州車展不斷轉型升級，不拘泥於現有的成績，用敏銳的目光洞察浙江省汽車產業發展趨勢，緊跟國家政策要求，與時俱進。十五年來，杭州車展不僅讓人們與汽車有近距離的接觸，更是讓大家看到了浙江市場驚人的消費潛力，車展成為中國汽車廠商打開浙江市場的窗口，為推動浙江汽車產業發展做出了巨大的貢獻。
注重展會品質，做好產業風向標
浙江汽車市場巨大，是沿海地區汽車產業的晴雨表，為中外汽車廠商格外重視。而杭州車展曆經十五年精心運作，已成為浙江省規模最大、影響力最強的車展。一直以來，杭州車展注重展會品質，保持並發展自身特色。
第一、品牌齊，新車多。
展商們攜多款品牌與新車，希望借助杭州車展平台，宣傳新產品、新技術、新能源、新材料。2013年，兩季參展品牌共有75個，現場新車發布達40餘款，另有3台概念車亮相。
不僅有上海大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、長安福特等熱銷品牌悉數到場，還有世界頂級豪車大腕勞斯萊斯、賓利、保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁等重磅亮相；更有奔馳、奧迪、沃爾沃、捷豹、路虎、雷諾、凱迪拉克、Jeep、謳歌等二十多個主流高端車品牌。
第二、活動多，亮點多。
舉辦內容豐富、精彩紛呈的“主題文化活動”，一直是杭州車展的一項重要工作。2010年，舉行試乘試駕活動，將平麵的展示與動態的體驗進行有效結合，讓觀眾與汽車零距離接觸。2011年，人體模特現場彩繪，引來了眾多觀眾圍觀。2013年組委會轉資引進“維多利亞的秘密之夜”性感比基尼秀，首開夜場活動，群眾反響強烈，喜聞樂見。
杭州車展積極調動社會各界的參與熱情，讓更多的市民參與進來，分享繽紛的汽車文化生活，打造“全民參與、與民同樂”的休閑車展。
第三、廣泛宣傳與精準宣傳雙管齊下，宣傳投入和力度不斷創新高。
車展不僅加注重報紙、電視、網絡、電台、短信等媒介的宣傳投放，而且在戶外投放方麵更是達到了“鋪天蓋地”的廣泛覆蓋。另外，鑒於車展分兩季舉行，組委會在宣傳上也根據兩季定位的不同，展開針對性宣傳，精準招引客戶。如2013年，第一季針對主流品牌的特點，組委會特推出了“西博版特供車”的活動，並在展前充分借助網絡、報紙、電台、戶外、短信等媒介積極宣傳，尤其是地鐵梯牌一號線，更是把西博版特供車各個車型的優惠力度等做了充分的展示，為第一季以及車商起到了很好的宣傳。
第四、嚴格執行標準化服務，注重展會品質的提升。
以浙江省《會展行業服務規範》為展會服務的標準，升級展會服務，為參展企業提供更完善更細致的服務，繼續倡導人性化服務，發揚杭州西博車展“以服務立展”的辦展宗旨，從交通秩序、展會衛生、音量控製、展會指示標誌、餐飲、門禁係統管理等各個方麵提升展會服務質量，將標準化服務貫徹到底。以參展商和觀眾的需求為需求，保持做的好的方麵，改進不足之處，不斷提升展會的整體滿意指數。
在這種辦展理念下，杭州車展不斷發展壯大，吸引觀眾紛至遝來。據統計，2013年，車展兩季共接待觀眾143939人次。擁有展商和觀眾雙向支持的杭州車展業已成為沿海地區汽車產業發展的風向標，預示著最新的產業走向，是國內外汽車巨頭布局華東市場不可忽視的戰略陣地。展商們在車展之上，可以收集最新的市場動態，了解消費者的實際需求，以持續改進產品質量，提升服務品質，來更好地吸引消費者，鞏固與拓展市場。
加強建設品牌，優化售後服務，引導產業發展
杭州車展並不單單指每年10月和11月的中國(杭州)國際汽車工業展覽會，而是囊括杭州春季汽車展銷會、義烏汽車展覽會、溫嶺汽車展覽會以及台州汽車展覽會等在內的“大杭州車展”。通過在浙江省各地區的巡回展出，杭州車展不斷深化品牌建設，加強品牌知名度與影響力。
浙江經濟發達，其經濟總量全國排名第四，不僅是汽車消費市場，近些年也逐漸成為汽車製造基地。目前，浙江現擁有浙江吉利、眾泰、青年、廣汽吉奧、東風裕隆在內的5大整車企業，並已經形成台州、金華、杭州、寧波4大整車基地，在2013年，浙江省的整車年產能已達到77.5萬輛。
浙江汽車零部件產業發達，總體實力在全國領先，萬向集團、萬安集團、浙江亞太機電股份有限公司等近萬家企業共同形成一個汽車零部件產業體係。據浙江省經信委行業管理係統統計，2013年度，浙江省汽車製造行業共有規模以上企業1453家，實現汽車工業生產總值3247.23億元，主營業務收入3282.25億元，全年利潤總額162.70億元。
零部件是整車製造的基礎，零部件強，則整車製造強。在零部件產業往往被忽略的情況下，浙江省能保持整車與零部件共同發展，難能可貴。杭州車展利用這個優勢，不僅傾力舉辦整車展示，而且還兼顧零部件的展覽與宣傳。2003年，杭州車展和第54屆全國汽配交易會同期舉行，實現“整車—零配件”有機結合，整體推廣，為正在強勁發展的中國汽車工業注入新的活力。
隨著我國汽車產業的迅猛發展，汽車保有量在近年來快速攀升，已超過3億輛。與此同時，汽車售後市場在不斷擴大。為助推浙江零部件企業擴大售後市場份額，杭州車展同期舉行多屆中國東部國際汽車零部件采購供應商大會。此零部件采購供應商大會由中國機械工業集團有限公司、杭州市人民政府、浙江省汽車行業協會共同主辦，立足於浙江省汽車零部件產業集群優勢，國內主機廠以及國際采購商、售後市場貿易大戶、4S維修店、汽修廠等代表蒞臨現場，與浙江省汽車零部件供應商進行點對點的對接。會議開設了兩大主題對接會，分別為“售後市場貿易供需對接會”和“浙江省整零企業對接會”，在售後市場和整零結合方麵發力，促進產業發展。
通過舉辦整車展、零部件展以及零部件采購供應商大會，杭州車展將整車、零部件、采購商三者結合起來，真正串聯起整個汽車產業鏈，加強品牌效應，優化展商售後服務，引導浙江省汽車產業健康快速發展。
而從2013年開始，杭州車展更是提出“打造東方日內瓦車展”的宏偉目標，將品牌建設明確提出。杭州城市環境優美，是中國最著名的旅遊城市，2011年杭州西湖文化景觀正式通過審批列入世界文化遺產名錄，成為中國第41處世界遺產，杭州的汽車產業背景以及城市背景與日內瓦有著相似之處，杭州車展將充分利用這種優勢，大力發展汽車展覽展示業，凝聚全國各地乃至國內外消費者對汽車的需求，通過幾年甚至更長時間的著力引導，最終使杭州車展成為廠商新產品、新技術、新材料最主要的展出平台之一，打造出有地方特色的汽車展會，把握市場發展方向，引領汽車潮流，指導產業更快更好地發展。
結語
杭州車展能成為浙江汽車產業發展的助力，離不開浙江省汽車行業協會的著力把控。自2007年至今，浙江省汽車行業協會作為主辦單位與杭州車展緊密相扣，站在產業高度進行引導，讓杭州車展更適應市場化與產業化。
如，今年自主品牌汽車深陷困境，今年8月自主品牌市場份額相比去年同期下降0.99%。至此，自主品牌市場份額已連續12個月呈現下滑態勢。在此情況下，杭州車展舉辦特色活動單獨宣傳自主品牌，以此來扶持。如，為全麵打造第二季民族精品展出係列，強化民族精品概念，組委會汲取“以專業展采購商組織的模式來運作消費類展會”的思路，特策劃了本項針對浙江省結婚人群的“守望幸福·民族精品婚車大采購”活動。本次活動精準定位結婚這部分對家庭汽車需求最旺人群的注意力，在全省範圍內營造影響力，切實為第二季三大民族精品帶來實實在在的車展銷量。
另外，今年杭州市政府出台的“限牌限行”政策突然落地，對浙江汽車市場造成了較大影響。限牌後，各汽車品牌廠商也將麵臨新一輪挑戰，這是一場知名度、實力之爭，更是市場份額的爭奪。
針對此種變數，在浙江省汽車行業協會的引導下，本屆車展致力於與廠商共同探索、謀求限牌後的車市發展之路，肩負資源整合、行業交流、文化傳播、成果展示和調整汽車銷售新方向的重任。充分借助杭州車展舉辦15年來的經驗及在全省乃至華東地區的輻射力，為各汽車品牌發布新品、展示企業實力、傳遞品牌文化、拓展市場提供“大舞台”，全麵提升品牌影響力，為各品牌後續長遠發展爭取更多市場份額，以期助推浙江省汽車產業快速向前，帶動浙江地方經濟持續、穩定、健康發展。
