5月15日，以“創新驅動、合作共贏”為主題的第十屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會（以下簡稱國際橡膠輪胎展）在山東廣饒國際博覽中心開幕。作為國內最大、全球排名第二的輪胎汽配展，已進入第十個年頭。此次，不僅首次舉辦配套活動——中國（廣饒）國際輪胎日論壇，而且將5月15日定為“中國（廣饒）國際輪胎日”，這是國內輪胎行業的首個“輪胎日”。開幕式上國內首部以輪胎海外競爭力為主題的調研藍皮書正式發布。
本屆國際橡膠輪胎展規模48000平方米，參展企業超過705家，創曆屆規模之最。山東省副省長任愛榮，中國國際商會黨委副書記徐延波，中國會展經濟研究會會長袁再青，山東東營市委副書記、市長趙誌遠，東營市人大常委會主任鄭建軍等出席開幕式。
在業內人士看來，有“世界輪胎之都”美譽的廣饒，依托產業優勢，為輪胎行業搭建起一個國際經貿平台，加快了中國輪胎行業的轉型升級。
“輪胎行業聚集地”
“廣饒，已經成為輪胎行業每年一次的聚集地。”有參展商表示，來國際橡膠輪胎展現場，不僅了解行業的最新產品，甚至還能與買家碰撞出技術創新的“火花”，進而縮短對創新產品的優化時間，製造出高性價比的優勢產品。
《中國貿易報》記者在國際橡膠輪胎展現場看到，米其林、佳通、固特異、中策等知名品牌的創新產品和技術成為與會者關注的熱點。
據組委會有關負責人介紹，本屆國際橡膠輪胎展設置6個展區，主要涵蓋輪胎製品、輪轂製品、汽車保養維修設備、橡膠輪胎機械設備、橡膠原輔材料、汽車配件等七大類展品，吸引54家世界輪胎75強及世界500強企業參展，以及來自美國、俄羅斯、加拿大等100多個國家和地區的1600餘名專業采購商與會。
“我們的樣品令觀眾一目了然，現場不僅與采購商進行零距離溝通，還能在很短的時間內與客商達成交易意向。”山東東營參展商告訴記者，他每年都要在“自家門口”展示自家產品。
記者在調查采訪時了解到，隨著品牌意識的增強，多數參展企業在展示新產品、新技術的同時，也借助展會平台傳播企業品牌。有參展商表示，展會是一個有效的傳播媒介，尤其是專業買家通過對產品功能、加工工藝、創新技術、企業文化等有了直觀的認識後，才能吸引其對品牌的興趣。
助推融入全球產業鏈
與此次國際橡膠輪胎展同期還舉辦了首屆中國（廣饒）國際輪胎日論壇。該論壇以“轉換動能，轉動世界”為主題，包括輪胎日設立、藍皮書發布、主題演講和交流洽談，由中國貿促會、山東省政府聯合主辦，中國國際商會等單位承辦，旨在推動輪胎、汽配與汽車企業轉型升級，更好地融入全球產業鏈。
本次論壇上，中國國際商會汽車品牌競爭力調研課題組正式發布《中國輪胎企業海外競爭力藍皮書》（以下簡稱《藍皮書》）。《藍皮書》數據顯示，2018年我國新的充氣橡膠輪胎出口量為4.86億條，占年內橡膠輪胎產量的六成左右，出口金額達到千億元人民幣規模。其中，汽車輪胎出口超過3 億條，占橡膠輪胎出口總量的60%左右。從出口目的地分布來看，2018年美歐市場占中國乘用車輪胎出口額的比重超過四成，在我國商用車輪胎出口額中所占的比例也達到30%以上。總的來說，中國輪胎出口市場的整體表現基本達到預期，走出去成為大部分中國輪胎企業向上突破、實現品牌躍遷的有力手段，出口規模在未來一段時間內預計仍將維持在較高水平。
據《藍皮書》課題組組長、中國貿易報社總編輯範培康在發布會上介紹，《藍皮書》客觀反應了中國輪胎企業走出去的市場現狀，分析了走出去所麵臨的新挑戰、新趨勢，並提出了對策與建議。
範培康表示，麵對世界輪胎產業格局的不斷變化與發展，中國輪胎出口市場正從跑馬圈地的“上半場”，進入需要精耕細作的“下半場”。今後，還將麵臨新的挑戰，但同時也迎來新的發展機遇。
