挖掘機三大組成結構是什麽

答案1　　挖掘機的液壓結構　　一個完整的液壓係統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能

答案1　　挖掘機的液壓結構　　一個完整的液壓係統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控製元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓係統中的油泵，它向整個液壓係統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往複運動或回轉運動。控製元件(即各種液壓閥)在液壓係統中控製和調節液體的壓力、流量和方向。根據控製功能的不同，液壓閥可分為村力控製閥、流量控製閥和方向控製閥。壓力控製閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控製閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控製閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控製方式不同，液壓閥可分為開關式控製閥、定值控製閥和比例控製閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓係統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。　　工作原理　　　帕斯卡原理　　帕斯卡原理是一個靜力學原理，　　對於“理想液體”有：　　1、處於密閉容器內的“理想液體”對施加於它表麵的壓力向各個方向等值傳遞；　　2、速度的傳遞按“容積變化相等”的原則；　　3、液體的壓力由外載荷建立。　　4、能量守恒。

答案1　　挖掘機結構構成：　　常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。　　從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉台，行走機構三部分組成。根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式

答案1　　挖掘機結構構成：　　常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。　　從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉台，行走機構三部分組成。根據其構造和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。　　工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、鏟鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和鏟鬥轉動都用往複式雙作用液壓缸控製。為了適應各種不同施工作業的需要，挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。　　回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉台上部設有動力裝置和傳動係統。發動機是挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機。　　傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。　　挖掘機日常檢查　　目視檢查：起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部：　　1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。　　2、是否有鬆動的螺栓和螺母。　　3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭鬆動。　　4、是否有油汙。　　5、是否有民物積聚。　　日常維護注意事項　　日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效運行的重要環節，特別是對於個體戶而言，做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。　　首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣，以及回轉支承是否有油脂流出，再檢查減速製動裝置以及履帶的螺栓緊固件，該擰緊的擰緊，該換的及時更換，如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣，以及氣壓的穩定性。　　查看挖掘機鬥齒是否有較大磨損，據了解，鬥齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力，將嚴重影響工作效率，增加設備零部件磨損度。　　查看鬥杆以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液，避免處於低水平線以下。　　空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件，應該經常檢查清洗。　　經常查看燃油，潤滑油，液壓油，冷卻液等，是否需要添加，並且最好按照說明書的要求選擇油液，並保持清潔。　　起動後檢查　　1、鳴笛與所有的儀表是否完好。　　2、發動機的起動狀態、噪聲與尾氣顏色。　　3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。