答案1我是挖機小萌萌,工程機械行業從業十年。先說結論,因為解決高危施工這個問題,加固駕駛室是沒用的。挖機廠家是從加長臂和遙控無人挖掘機兩個方向去研發的。挖機改裝加長臂裝液壓剪的拆樓機:現在挖機駕駛室的強度加固主要是用來防止石頭砸壞駕駛室。你去拆這麽大的樓房,再堅固倒下來也保護不了駕駛員,不如加裝加長臂,隔遠點拆安全得多。另外,挖機的重量在設計時就有嚴格的比例,你把駕駛室加固很重了,相應的功率就要更大,油耗更大。在通用施工工況下,就沒有任何優勢,那麽生產廠家賣給誰去?挖機拆遷被壓,是挖機操作手風險意識淡薄,過於自信。現在市麵上這種特裝挖機還是比較少,因為改裝很貴。而這種拆樓業主給的價格很高,所以很多人願意去冒這個風險,當然真正出事故的是少數,大部門老司機會提前修好台子,提前規劃好後退路徑。另外,在危險施工領域,現在遙控無人挖掘機已經投入使用,像2018年武警部隊為了救援就采購了一批遙控無人挖掘機。現在各品牌都在研發和推出遙控無人挖掘機。未來幾年會逐漸成熟。以後高危施工就會全是遙控無人的挖掘機了。將徹底解決這個問題。我是挖機小萌萌,工程機械行業從業十年的老司機,歡迎關注留言。
收回