卡特什麽挖掘機好

答案11卡特挖掘機維修之油箱汙物的清除 （1）吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然後將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進行清洗，並不斷變換氣管下端的位置和方向使整個油箱都清洗到。吹洗後立即放出油箱的柴油，卡特挖掘機修理使懸浮在油中的雜質隨柴油流出。如流出的柴油較髒，用上法

答案11卡特挖掘機維修之油箱汙物的清除 （1）吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然後將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進行清洗，並不斷變換氣管下端的位置和方向使整個油箱都清洗到。吹洗後立即放出油箱的柴油，卡特挖掘機修理使懸浮在油中的雜質隨柴油流出。如流出的柴油較髒，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質為止。（2）蒸氣法。放盡柴油，拆下油箱，然後往柴油箱內加注大半箱水，將蒸氣用導管從加油口導入水中，使柴油箱內的水沸騰１h左右。這樣，粘附在箱內壁上的膠質和殘存的柴油分子即可溶於水中。質量輕的髒物便浮於水麵並被衝走。這樣連續兩次，柴油箱便可衝洗幹淨。（3）溶劑法。用熱水清洗卡特挖掘機柴油箱，再用壓縮空氣吹幹，以清除其內部的柴油蒸氣，最後再將柴油箱放入含有10％氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗後用清水衝洗柴油箱內部和外部。如發現外部有鏽 蝕，則用鋼絲刷刷淨。2卡特挖掘機維修之冷卻係汙物的清除 將15％的氫氧化鈉溶液注入係統中，8～12h後運轉柴油機，待水溫上升到80～90℃時停車，立即放出洗液，以防懸浮在溶液中的水垢沉澱堵塞水道，而後用清水清洗係統，直到洗淨為止。如果卡特挖掘機汽缸蓋為鋁合金結構，可按矽酸鈉50g，液態肥皂20g，加水10kg的比例配製成清除液，卡特挖掘機維修修理加入冷卻係中，在卡特挖掘機工作溫度下運轉1h左右，然後放出洗液，再用清水洗即可。

答案1要從泵、液壓鎖、先導係統三方麵來檢查.1首先確定是不是真的沒有動作.關閉發動機,重新啟動,再次試驗,還是沒有任何動作.2著車後,在監控麵板檢查泵壓,發現左右泵壓都在4000kpa以上,暫時排除泵的問題.3挖機液壓開停杆處的一個彈簧片斷了,懷疑是不是開停杆處的開關打不到位,直接短接開關,做動作,仍然沒

答案1要從泵、液壓鎖、先導係統三方麵來檢查.1首先確定是不是真的沒有動作.關閉發動機,重新啟動,再次試驗,還是沒有任何動作.2著車後,在監控麵板檢查泵壓,發現左右泵壓都在4000kpa以上,暫時排除泵的問題.3挖機液壓開停杆處的一個彈簧片斷了,懷疑是不是開停杆處的開關打不到位,直接短接開關,做動作,仍然沒有反應,檢查線路,用萬用表直接測量液壓鎖電磁閥的兩根線,電壓為25V多,正常.測電磁閥的電阻也正常.直接拆下電磁閥通電後,發現電磁閥閥芯動作到位,排除液壓鎖電磁閥問題.4檢查先導係統,測量先導壓力為40000kpa左右,正常,排除先導泵問題.5再次試車,還是沒有動作.懷疑先導管路問題,直接拆開主控閥上的鏟鬥控製閥的先導管路,動鏟鬥手臂,無液壓油流出,確定是先導管路問題造成卡特CAT330C挖機修泵後全車無動作,行走也沒現象.6以下的工作就是從先導泵開始往後一段段的查先導油路,發現先導多路閥後的一根先導油管堵塞,疏通後,故障排除.當液壓挖掘機整機不能動作時,往往需要遵循以下順序對故障進行診斷、排查.1查看液壓油量液壓油路吸油濾芯被阻塞、油路吸空(包括液壓油箱油位過低)等都會造成液壓泵吸油不足甚至吸不到油的情況發生,這都將直接導致液壓油路的油液壓力不足,從而使得挖掘機沒有動作.此種故障的診斷可以通過查看液壓油箱頁麵以及液壓油的汙染程度來排除.2檢查液壓泵是否有故障液壓挖掘機一般采用2個或2個以上的主泵向係統提供壓力油,可首先判斷發動機輸出軸的動力是否能傳送至各個液壓泵,如果不能傳送,那麽問題出現在發動機的動力輸出上,如果能傳送則說明故障可能發生在液壓泵上.在此情況下,可以在各個液壓泵的輸出口安裝量程合適的油壓表測量泵的輸出壓力,並對照各個泵的理論輸出壓力值,從而判斷液壓泵是否有故障.3檢查安全鎖緊閥是否有故障安全鎖緊閥是一個設在駕駛室內的機械式開關,它能夠控製低壓油路和駕駛內的3組比例壓力控製閥即左、右操縱手柄和行走推拉杆之間油路的通與斷.當安全鎖緊閥被卡死或阻塞時,油液就不能通過比例壓力控製閥去推動主控製閥動作,從而出現整機無動作的故障現象.此故障的排除可以采用替換法.