答案1一般來說，隻要不是橋殼壞了的話，可以前進後退，但是不能幹活。裝載機的主要承重橋為前橋，所以一般前橋壞的比較多。後橋很少壞。
答案2你說的應該是軸承上麵的螺絲。後橋軸承螺絲是直接壓入進去的，壓力3-4ton左右。如果螺絲壞了或者斷了，需要購買同樣的或者相似的安裝上。保險起見還是建議你把軸承換了。
關於成工ZL30B-II輪式裝載機的性能特點，有人了解嗎？
答案1你好，成工ZL30B-II輪式裝載機的性能特點是：
●發動機扭矩儲備大，響應迅速，油耗低，憑借出色的掘起力、牽引力，實現高產出。
●技術先進的雙渦輪變矩器，結合成工專用動力換擋變速箱，動力傳遞高效可靠。
●采用技術成熟、性能優良的成工30加強型驅動橋，承載能力大，可靠性高。
●所有高壓區膠管全
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答案1你好，成工ZL30B-II輪式裝載機的性能特點是：
●發動機扭矩儲備大，響應迅速，油耗低，憑借出色的掘起力、牽引力，實現高產出。
●技術先進的雙渦輪變矩器，結合成工專用動力換擋變速箱，動力傳遞高效可靠。
●采用技術成熟、性能優良的成工30加強型驅動橋，承載能力大，可靠性高。
●所有高壓區膠管全部采用四層鋼絲，性能可靠。
●結構先進的整體式多路換向閥，承壓力大，操縱力小，輕便靈活。
●優化設計Z型連杆機構，提供更高的掘起力和更優的舉升功率。
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